深度剖析新船-世界探索號，解答你所不知道的船隻秘密

最新 02-28

我們新船世界探索號面世後，確實引發了不小的轟動，收到了很多的讚揚聲，但是其中也有一些爭議的聲音，有人問不過是船新了一點，沒有其他特點，我說親愛的客戶呀，這條船她真的不僅僅是新了一點點呀！

我就先簡單解釋下吧，

9000千瓦的雙勞斯萊斯油電混合雙引擎，目前市面上的船隻還沒有一條跟她媲美，市面上的船隻一般是在4000---6000千瓦的普通引擎。而且我們的噸位約10000噸呦，讓您在穿越魔鬼西風帶時更加平穩的度過。船上配備20條橡皮艇，滿足所有旅客同時下船登陸或者橡皮艇巡航。

再說說開闊水域16節的航速吧， 1節的航速是1.852千米/時，所以16節約等於30公里/時，大家也可以去了解下其他船公司的基本航速，基本都在14節左右的，有人說相差一節或者兩節無所謂，其實那是因為您可能不了解，通常情況下船在海上航行的時候一般不能按照最大的航速航行，一般的航行速度都會比正常的航行速度低一節或者兩節，也就是說最大航速14節的話，可能一般會以12節的航速航行，航行速度慢的話，在同樣的距離下，用時會增加，那麼去過南極半島的朋友都了解，在路上耽誤的時間長的話，我們在南極或者北極遊覽和登錄的時間會減少！所以我們的新船世界探索號可能只需要用9天的時間完成了別人10天才能完成的極地行程哦！

再說說這個老話題，工作人員的配比問題吧，我們的新船服務人員配比率達到了72%，其他船公司要麼直接迴避這個數字，要麼也只能達到40%。

所以很多客人或者從業者在不了解的情況下，真的不會去研究這些，只是一味的追求低廉的價格，價格低了質量真的沒辦法保證呀！

也有朋友說，中國市場大家都是看價格，表面上一樣的東西，誰的價格低誰就有市場，我想說，可能客人在沒有對比的情況下不了解很多內容，比如行程的天數是否一樣？船上會配備多少條橡皮艇？船上是否有中文服務？行程中能保證幾次登陸？等等這些，可能只有我們這些從業者或者行業內的人才會了解。

再舉一個例子，同樣是新修建的酒店，有的酒店是按照三星級的標準修建的，有的酒店是按照五星級的標準修建的，您想用三星酒店的錢住五星的酒店，也是不可能的，如果有人用三星的酒店賣您五星的錢，我相信您也會聰明的上網去做很多的對比和研究，也不會被矇騙的，如果真的被騙了，那也就是一鎚子買賣，這樣的生意是不會長久的。慢慢的大家都了解了，現在信息透明的時代下，真的沒有什麼秘密啦！

說的再好也不如自己親身體驗的好，26年行業老大就是靠著這優質的服務和豐富的極地經驗一直遙遙領先的！