練好這六招，跟山寨假貨說再見
玩改裝，最煩心的事情莫過於買到假貨和山寨貨；
比買到假貨和寨貨更煩心的是，買了假貨和山寨貨還不知道；
最最最可惡的是，出事了才知道買到了假貨和山寨貨，還投訴無門。
上：山寨貨出小事故下：正品出大事故
改裝件的質量有多重要，相信玩改裝的朋友們肯定無比清楚：
剎車、輪轂關乎身家性命；動力系統關乎愛車壽命；大包圍、外觀件關乎別人的生命安全和自己的錢包。
那麼如何避免買到假貨和山寨貨？小萌諮詢了很多改裝達人、改裝件廠家，今天就跟大家分享一下這些經驗：
1. 看價格
格外便宜的，不買！
一分價錢一分貨，是傳承下來的傳統智慧，古人就說「貪小失大」。明顯低於市場價的東西看起來是「佔便宜」，其實可能佔到的是一個套路：
拿輪轂來說：某寶上的Rays經典型號TE37，兩百多一隻，而日本官網上，18寸不含稅的價格就達到了83000日元，摺合人民幣：
如果你買到了格外便宜的TE37，那一定得再檢查一下了。
除了輪轂，剎車也是假貨和山寨貨的重災區。
有車友曾經問過車語改裝某套二手剎車能不能買。一沒看到實物，二沒看到照片。說是全新18k購入的前六後四剎車，走了2000公里，現價6k出。遇到這種「超值大便宜」的時候問問自己，如果自己18k購入，走了2000公里，明擺著15k都有人要的東西，自己會不會6k賣？如果真的有，那麼再問問自己，憑什麼輪到自己買？問完這兩個問題，一般就不會作出讓自己後悔的選擇。
此招適用於任何新件以及二手件。
2.看細節、做工
做工不精緻，細節不到位的，不買！
汽車雖然是個大件的機械，但是也是由眾多小部件組成，關鍵的地方對精度的要求非常高。產品的做工比較粗糙的、有很多的澆口、毛邊的產品勢必在使用上和安全上不會帶來很好的體驗。
曾經的陳田一角
包裝也是一方面，如果包裝非常粗糙的，或者包裝前後不一的。那很可能是小作坊產品（大廠一般為批量生產，需要統一化管理，不會出現細節上很隨意的情況，要麼有，要麼沒有）。
3. 看包裝
包裝與某知名品牌一致的，不買！
知名品牌對自身品牌價值的保護還是非常在意的。
一般不會有什麼所謂的兄弟品牌共用統一包裝的說法。哪怕分高中低檔次運營，也會有明顯的區別（例如高檔紅色包裝，中檔藍色，低檔黃色之類）。
曾有車友也問過車語改裝該款機油是不帕克龍兄弟品牌：
兩者確實非常相似，而且前者也是打著義大利超跑專用等賣點來銷售的，網上也查不到該機油的官網，瓶身上標註的網址也無法打開。
且不說前者是不是很差，起碼需要別家的衣裝來撐起自己的，肯定不會是頂級機油。
其實，這種用相似排版套路其實早就有。
難怪有車語合作點發出感慨：
自古深情留不住，總是套路得人心。
山寨產品裝得深，最後誰把誰當真。
4、外觀山寨知名品牌
外觀與知名型號及其相似的，要特別謹慎！
正如開篇的時候真假te37事故的對比圖。外觀相似的產品，質量卻是天差地別。
有些不影響安全的小部件，例如鑰匙殼、腳墊、或者那個傳說中的小尾翼，的確買個長得差不多的就行了。
而另外的一些關乎安全的產品，例如剎車、輪轂等，還是盡量買正品。不然可能你買的就是「斷」造輪轂哦，那付出的代價就高了。
5、拒絕三無產品
三無產品，堅決不能買！
三無產品一般是指無生產日期、無質量合格證以及無生產廠家，來路不明的產品，另一種說法是，三無產品是無生產廠名，二無生產廠址，三無生產衛生許可證編碼的產品。
《中華人民共和國產品質量法》規定必須有中文廠名，中文廠址、電話、許可證號、產品標誌、生產日期、中文產品說明書、如有必要時還需要有限定性或提示性說明等等，凡是缺少的均視為不合格產品。
上述要求缺少其中之一，均可視為「三無產品」。
6. 正規渠道購買
正規渠道引進的，放心買買買！
不想買到鬧心的改裝件，最好還是在有正規授權的店家和電商平台購買。不要盲目相信一些非流通渠道，也不要盲目相信一些所謂內部代工。一般正規的代工信息是可以網上查到的，例如iphone是富士康代工等。
改裝里最常聽到的就是「台產」：台灣的委託加工行業非常強大，確實有很多知名廠家委託台灣代為加工產品。但是這種合作加工，一般在官方渠道都可以查詢到具體都廠家。而在改裝里聽到都「台產」大多是非官方渠道的代名詞。
例如這個卡鉗：
浙J=台州=台產
很多黑心賣家都會利用這點：一字之妙，回味無窮。這卻害苦了我們的車友。
請大家在購買改裝件的時候，一定記牢這六點，珍愛生命，遠離假貨山寨貨！
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