Dirac聯手瑞聲 未來移動設備音頻解決方案已被他們包辦

大多數人聽到Dirac和瑞聲的名號可能會感到陌生，但實際上作為一家來自瑞典的音頻科技公司，來自瑞典的Dirac一直都在為華為、小米、OPPO等市面上常見的智能手機音頻進行系統層面優化，Theta Digital、大地之聲等HiFi品牌以及寶馬、沃爾沃、賓利等高端車型中的車載音響也大都經過Dirac的優化。而瑞聲則作為一家智能設備硬體供應商，也在長時間裡一直為MOTO、索尼、三星、蘋果等品牌智能設備提供揚聲器和耳機產品。現在這兩位常年服務於幕後的音頻技術公司共同出現在了MWC2018的展台，並帶來了最新的移動設備音頻子系統。

Dirac此番轉戰到台前，大概是為了自己已經醞釀了一年多的VR/AR方案計劃，當然實際上就音頻解決方案來說，各路音頻大佬也都已經紛紛搬出了自己的看家本領，但就實際應用而言，Dirac與瑞聲聯手達成的技術似乎更為成熟。他們選擇在頭顯設備上搭載了可以固定在耳朵上方的微型揚聲器，通過系統層面的音頻過濾加上微型揚聲器的陣列組合，讓頭顯設備的聲音定向傳遞到用戶耳中。

Dirac的VR解決方案中還應用到了HRTFs（頭相關傳遞函數），Dirac認為雖然目前大多數VR頭顯設備都能夠提供帶有精準方位信息的聲音信號，但實際上在真實場景中，人們在聽到聲音時往往會先將頭部轉向音源方向，而軀幹則將會視接受到的信息內容再決定如何進行下一步行動，但現有的頭顯設備無法將人體的頭部和軀幹部位進行獨立判斷，所以無法完美還原現實，也就不能達成獲得高度的沉浸感。但Dirac在應用HRTFs後，不僅可以將頭部與人體軀幹進行獨立考量，還能更為精準的識別頭部微小動作，從而儘可能的還原現實世界中的動作和聲音反應表現。

同時在Dirac還展示了一套應用於車載音響的嵌入式設計，得益於瑞聲的硬體功底，他們可以把車載音響硬體系統的體積儘可能壓縮，並嵌入到汽車座椅頭墊以及汽車內飾的夾層中，而Dirac除了進行傳統的聲音優化之外，他們還提供了一種同樣可以應用在VR技術中的3D混響引擎技術。雖然目前大多數音頻技術都可以高度還原現場的聲場表現，但在細枝末節之處還不夠盡善盡美，無法提供詳細的聲學特徵信息。而Dirac在空間感和距離感上都鏡像還原了現實世界中的場景表現，在信息庫中甚至包含了場景中牆壁和天花板材質的信息，最大程度的還原聲音在空間中傳播、反射、疊加的效果。他們之前用這套技術獎瑞典哥德堡音樂廳的聲學特徵複製到了沃爾沃XC90汽車中，這也讓沃爾沃XC90成功拿下了第一屆Car Tech Awards的「最佳聲音系統獎項」，不知道接下來它們還會將這套技術引用到哪些高端車型中呢？

當然Dirac和瑞聲都沒有遺漏當下最為風靡的智能音箱設備，不過就技術而言，Dirac與瑞聲能做到的與之前提到的車載音響相關技術沒有太大差異，均由Dirac來提供聲音優化技術，搭配瑞聲提供的微型揚聲器來實現沉浸感更強的聽覺體驗。目前Dirac和瑞聲在MWC2018現場展示的不過都是搭載自家技術後進行簡單體驗的原型機，而在技術成熟後，這套方案將可能會大規模的應用到手機、平板電腦、車載音響、智能音箱、物聯網模塊以及攜帶型投影等與我們生活息息相關的設備中。

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