解密！為什麼蘋果公司不大幅度增加蘋果手機電池容量？
蘋果手機作為當今智能手機屆的領頭羊，在激烈競爭的手機市場上有著舉足輕重的地位。很多用過蘋果手機的小夥伴都知道蘋果手機由於電池容量都比較小，續航成績並不是很理想。基本上4.7英寸的iPhone手機電池在1800~2000毫安之間，5.5英寸的plus系列在2800~3000毫安之間。蘋果手機基本上在重度使用情況下，很難保證一天一充的基本要求。那麼很多小夥伴都會像小編一樣，覺得在當今動輒三四千毫安電池容量的安卓手機面前，為什麼蘋果不增加自己的電池容量來取得更好的優秀的續航表現呢？下面就讓小編為大家揭開這個謎團吧~
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小編整理歸納主要了以下幾個原因:
1、蘋果公司對IOS優秀的調度機制的自信。在2016年開始的各家安卓旗艦手機中，手機電池容量往往不會低於3000毫安。而蘋果手機就算是續航成績最好的plus系列也就2800毫安左右。但是值得稱讚的是，在這區區的2800毫安左右的電池容量下蘋果可以做到和國產廠商3500毫安左右手機差不多的電池能效比（能效比不等於續航時間，而是手機性能與續航時間所成的比例）。國產手機裡面的安卓系統調度機制一直是流氓一般的存在，大量地後台應用程序自啟會消耗了大量的電池電量，從系統層面上就輸給了ios系統，所以實際生活的應用中，蘋果手機即使電池容量較小，也能保持自身續航表現不至於太差。不過，從android8.0之後，小編覺得安卓手機的後台程序調控和其他方面也做得越來越出色了，相信不久之後，安卓完全可以與蘋果一爭高下。
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2、蘋果公司對手機握持手感的變態追求。在當今電池技術沒有過多突破的情況下 ，想要大電量的電池就意味著手機的厚度也要變得厚。一般修過蘋果手機的都知道，蘋果手機內部的電子元器件堆疊手法之複雜和精妙，在如今的智能手機市場裡面是極為罕見的，能夠達到相同高度的廠商並不多。蘋果手機電池不突破 3000毫安，主要還是因為蘋果手機內部零器件東西太多，包括 3dtouch 屏幕模組，蘋果特有的線性馬達等等。手機內部這麼寸土寸金的空間，要在其中一個部分添加一點點東西都是極為困難的。所以蘋果在對自己ios系統調度機制自信和在手機握持度的極致追求的情況下，理論上就不會自找麻煩，主動的去增加電池容量，增加重新設計的損失與風險。不過小編也要在這裡吐槽一句，敢四代手機用一個ID設計的公司也就只有蘋果了，希望蘋果除了iPhone X之外，再突破一下自身的設計。
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3、最後一點，小編個人猜測是蘋果的數據線自身設計的存在局限性的問題。蘋果到2018年為止，一直在用自己祖傳的5V1A充電頭和極容易損壞的Lightning數據線，這明顯是落後了當今的智能手機時代的配置表現，但是蘋果為什麼不改用快充頭和更好的數據線呢？我相信蘋果不存在這樣低端的技術壁壘，比較靠譜的說法是蘋果手機 Lighting充電線在設計的時候沒有過多的考慮到快充的加入。lightning介面一共只要8個針腳。8 pin里只要1 pin擔任充電，1 pin能經過的電流是有限的，傳輸的電流越大，導體也就越寬。例如一加3T的Dash閃充，技能原理與VOOC相同，它的數據線的陣腳多達14 pin，其間擔任充電的就有4 Pin。所以在充電數據線存在缺陷的情況下，如果強行增加電池容量，勢必會導致充電時間的過度增加。
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蘋果自從iPhone 5以後，就改用lightning介面標準，蘋果設想將lightning介面用夠十年，並通過MFI授權獲取更多利潤，蘋果很難想像在幾年後的安卓陣營開始流行快充並成為標配，由於lightning介面設計導致很難做出大電流快充。再者，蘋果如果做快充，不可能使用第三方的快充解決方案，因為涉及到自己MFI的標準和專利費（想讓蘋果少賺錢，這怎麼可能？），並且短時間內蘋果還沒有一個屬於自己的可靠的能夠抗衡主流快充的方案。除非蘋果將自家的Lightning數據線進一步改進後支持快充，否則蘋果是不會激進的增加電池容量的，畢竟蘋果公司是一家上市公司，任何有損股東利潤或者增加公司風險的行為都不會被董事會同意的。
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好了，關於蘋果公司為什麼不大幅度增加蘋果手機電池的解密小編就做到這裡啦~想要更多有趣實用的科技小技巧分享，可以訂閱關注我呦~關注「科技流年說」，分享不一樣的科技趣事。
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