中國引進美製直升機時殺出一個不速之客

中國引進美製直升機時殺出一個不速之客

2018-02-25 11:05  來源：搜狐網作者：麥田軍事觀察人參與條評論字型大小：T|T

上世紀50年代，中國航空工業從仿製起步，研發重點為戰鬥機，對其他機型，尤其是直升機的重視不夠，為了解決這一問題，中國在上世紀70年代，決定從國外引進先進型號。

直9武裝型

當時，我們相中美製貝爾212/412直升機，正在組織考察，以便著手引進方案時，殺出一個不速之客：法國，當時法國航空工業界推出一支代表訪華，推銷自已的海豚直升機，最終獲得中方認可於1980年7月簽訂合同，隨後定名為：直9。

那麼法國憑啥敢於虎口奪食？這可是從美國手中搶生產，也許其他國家會猶豫一點，可是法國不怕。法國也是大國，搶美國不算什麼大事，相反促進出口為國策。如果對比的話，法國海豚的技術更先進，法方給的價格較低，條件更寬鬆。更不要說，中國此前剛剛引進了超級大黃蜂直升機，也就是直8的原型，對法國技術印象不錯。

出口到國外

1982年，法方開始向中方交付第一架海豚整機，隨後從組裝開始，進行逐步的技術轉讓，到今天，我們將這款直升機連續生產了超30年了，也許按今天的標準該機已談不上先進，但是在當年對於中國航空工業依然為不小的挑戰。此前，我們僅產量了直5型直升機，上世紀50年代初的產品，後繼自研的直6,直7,只是它的改進型，技術水平不高，海豚卻代表了西方上世紀70年代的技術水平，存在20年的技術跨度，難度可不小。12345下一頁

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