看停車場如何玩轉生態·乾貨
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Ecology Time
停/車/場
停車場也需要玩轉生態
Ecology
人性環保安全美觀
在這個隨處是車的時代,停車場已然成為各大城市的標準配置。
當然從生態的角度出發,以往的純硬質鋪裝停車場已被淘汰,安全可靠、美觀實用、節能環保、可持續性使用的停車場才是符合人們的需求。
處理喬木灌木的配置處理,多樣的植草磚也成為停車場的新寵。
讓我們先來普及一下,一般停車場的停置形式,高手們可以自動無視這段~~~
一般停車場車輛停置形式有以下三種
垂直式:即車輛垂直於通道停放。
採用這種形式,優點是用地較省,但車輛進出車位要倒車一次,需留較寬的通道。
平行式:即車輛平行於通道停放。
採用這種形式,停車帶較窄,車輛駛出方便,適宜停放不同類型、不同車身長度的車輛,但一定長度內停放車輛數最少。
斜角式:即車輛與通道成斜交角度停放。
一般按30°、45°、60°三種角度停放。採用這種形式,停車帶寬度隨車身長度和停放角度而異。斜角式適用於場地寬度受限制的停車場,車輛停放比較靈活,車輛駛入和駛出方便,可迅速停置和疏散。
當然在滿足停車功能的同時,怎樣才能最終達到「樹下停車,車下有草,車上有樹」的環保效果,這就需要我們的努力了。
— 植物種植的基本模式 —
Basic pattern
1.喬木庇蔭層(標誌設施);灌木隔離層(照明設施);在高大喬木選擇上應考慮遮陰效果,南方地區可以考慮選擇香樟、欒樹、盆架子、小葉榕等,樹冠比較大,枝葉濃密的喬木,而且最好是耐陰性比較強的。北方可以選擇像青桐之類的,豎向性植物。
2.採用綠化隔離和停車位結合的形式保證安全性,並創造最大的遮蔭效果。
注意要點:
生態停車場的綠化種植以不影響車輛正常通行為原則,停車場周邊應種植高大庇蔭喬木,宜有隔離防護綠帶;停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。
綠化樹池形式可分為條形及方形
喬木枝下高度應符合停車位凈高度的規定:小型汽車為2.5m;中型汽車為3.5m ;載貨汽車為4.5m ,但不宜布置花卉。
— 停車場植物的選擇 —
Choice
功能:
防止暴晒;保護車輛;凈化空氣、防塵、防噪音。
選擇要點:
1.遵從適地適樹原則,以當地樹種為主。
2.樹種適應性強,病蟲害少。
3.冠大蔭濃,分支點高。
4.根系發達,易於栽培,無分泌物。
在配置形式上以規則式為主,採用喬灌草結合的方式,形成豐富的景觀層次,並注意季相的連續,為停車場增添生機活力。
— 生態停車場設計欣賞 —
Appreciate
雖然只是一個停車場,用心之處也會讓平凡變得不平凡。
※一個建築與湖山自然糅融一體的示範區景觀設計,很美!
※貴胄之地 大塘傳世|萬科 · 北門塘上
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