青海這一條高速公路今年開工建設，促進地區協調發展

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。

扁門高速，項目位於青海省海北藏族自治州境內，是青海省高速公路網「三縱、四橫、十連線」（簡稱「3410」網）中的張掖至汶川高速公路青海境內的首段，也是溝通甘肅河西走廊地區、青海東部地區、甘肅甘南自治州與成渝經濟區便捷的區域大通道的重要組成部分，是青海省重要的出省大通道。

高速公路的高能、高效、快速通達的多功能作用，促進高速公路沿線商品經濟的繁榮發展，為高速公路沿線創造出的有利投資環境，使其經濟發展速度遠遠超過其他地區。

項目的建設對加快國家西部大開發戰略、完善國家高速公路網、促進沿線資源開發和經濟發展、加強民族團結和維護社會穩定、促進地方旅遊業發展、改善西部投資環境，具有非常重要的意義。

扁門高速公路位於青海省海北藏族自治州境內，路線起於扁都口的青甘公路養護界附近，與甘肅省規劃的張掖至扁都口高速公路相接，路線連續設置隧道和橋樑穿越祁連山脈，經峨堡鎮後，路線沿G227布設，設隧道穿越景陽嶺，路線繼續沿G227兩側布設，在青石嘴北下穿正在建設的蘭新鐵路第二雙線，經浩門農場、金巴台、北山鄉、浩門鎮、西灘鄉、在西山根南側向南跨G338，經泉口台、東川鎮路線向東沿大通河北岸布設，止於門源縣東川鎮克圖口，與規劃的大通至小沙河高速公路相接，路線總體走向為西北至東南。

扁都口(甘青界)至門源(克圖)高速公路計劃將於今年開工建設。扁門高速公路初步設計路線長度約150公里，為四車道高速公路，採用設計速度80公里/小時。互通式立交5處，分離式立交5處，通道及天橋80處。收費站6處，服務區、停車區3處，監控管理中心1處，養護工區1處

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