街頭現身叫不上名字的奢華豪車，網友：這貨全球僅一台，價值兩個億！

對於大名鼎鼎的梅賽德斯賓士品牌，但凡對汽車有些許了解的人不會對它感到陌生。梅賽德斯（Mercedes-Benz，中文簡稱分別有賓士、朋馳、賓士及賓士），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特。

在賓士系列的房車陣營中，被人熟知的S級一直都是賓士的旗艦車型。很多商界富甲和政要人士都會選擇它來作為私人座駕。而近日在某地下車庫卻出現了一輛比賓士S級還奢華、高檔的罕見車型：價值2000萬的Royale 600。

這台名為梅賽德斯賓士Royale 600的非限量版車型是梅賽德斯專門為迪拜某土豪私人訂製的車型。從外形上看，Royale 600的前臉格柵有些像克萊斯勒，大燈卻有些和SLS很相似，有點四不像的感覺。

除了外形古怪，它的內飾也是極致奢華。相比於現在的一些千萬級房車，賓士Royale 600的奢華絲毫不遜勞斯萊斯幻影。而賓士Royale 600搭載的一台9.0升的發動機更是讓它的「暴脾氣」大增。

該品牌目前除了各式乘用車之外，Mercedes-Benz也擁有產品陣線完整的中大型商用車輛和超豪華汽車品牌Maybach還有小型節能車品牌Smart產品。2007年5月18日，戴姆勒－克萊斯勒集團證實，戴姆勒及克萊斯勒兩集團再度分家。

1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年戴姆勒公司和賓士合併，在它的四周加上了賓士的圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。

其名字來源於他的奧地利汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」是西班牙語，是優雅的意思，代表著戴姆勒生產的汽車的理念。

自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾湧出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。

到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家、而百年老店，只剩下賓士和標緻。

賓士車系在1990年代中期前，外型風格主要以方正的線條，營造出氣派大方的風格，深受商務人士的喜愛。例如當時代號W124的E系列與代號W140的S系列，都是在1990年代極為暢銷之車款，至今路上仍隨處可見。

1995年，代號W210新E系列中型房車發表，融合古典元素與前衛風格的車頭四圓燈，流暢的車身線條，以及超低風阻係數，讓賓士汽車的外型風格有了重大突破，同時也對當時汽車業界的設計思維，產生直接或間接的影響。

W210E-Class與通用汽車1994年的OldsmobileAurora是當時世界上最堅固的汽車(車身結構震動頻率達25Hz)。

1998年，代號W220的新S系列豪華房車發表。前衛的變形蟲大燈，修長流暢的車身線條，以及三角形包角尾燈，讓一部軸距超過三米，並且車重接近2000公斤的豪華房車，看起來像是一部動感的跑車。

W220的誕生，消弭了不少上一代S系列（W140）所遭受的批評。在視覺效果上不再像W140那麼笨重，透過全車輕量化工程，實際車重也減輕約200公斤。

W220可視為賓士汽車在外型設計確立走向流線型、前衛風格及年輕化路線的代表作品。避免客層逐漸高齡化而影響後續市場擴張的隱憂。

據統計，每年全球因交通事故死傷的人數高達25萬人，汽車的安全問題尤其突出。賓士公司一向重視交通安全問題，它首創的吸收衝擊式車身，SRS安全氣囊等安全設計被汽車工業界引為標杆，井導致各汽車大廠競相投入研究開發的行列。

翻開賓士公司的歷史，從五十年代開始它就致力於安全問題的研究。1953年賓士公司發明的框形底盤上的承載式焊接結構使得衡量車身製造的標準朝著既美觀，又安全的方向邁出了第一步。

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