房車太貴？房車價格怎麼算？價格降下來、品質提上去才是好房車？

近幾年，越來越多的人開始關注房車市場，價格自然是關注房車的同時必須關注的最重要的事情之一，而往往普通人一說起房車便是高端、巨貴、有錢人的世界等等形容詞，為什麼？房車本身是一個小眾，早期真正買豪華房車的人對價格不敏感，經銷商加上一定的利潤，往往在百萬以上，所以普通的老百姓感覺房車價格昂貴，離自己很遠。

為什麼房車價格高？

說起房車很多人都覺得這是個好東西，但是一看價格，立馬打道回府，造成這些的原因只有一個，那就是房車的成本由來不夠清晰，因此，廠商、經銷商大誇其口、漫天要價，而且越是進口的房車價格越貴，越是高端的房車價格也越高。

就比如進口房車吧。說到進口的，很多人就認為肯定比國產的強，因為中國的房車是近幾年才開始發展起來的，而進口的房車在產品 的設計、質量等多種方面都很成熟，再加上關稅、運輸、運營等成本，房車的價格自然也就上去了。

再說說國產房車，國產自行C型房車的成本包括底盤、設計研發、改裝費用、材料、人工成本等多個方面，而且國產房車的設計研發能力、材料等尚且不成熟，很多情況下都依賴於進口，比如進口底盤、進口遮陽蓬、進口玻璃鋼等等，真正自己研發設計的內容都還比較少，再加上目前國內房車企業尚未有規模化的生產方式，那麼自然價格也不會太低。

房車價格開始下降？

隨著中國房車產業的發展，國產房車也越來越受歡迎，支持國產的呼聲也越來越高，在互聯網的普及下，再加上淘寶、京東等等電商的強勢崛起，各項材料裝備的公開度及透明度更高，於是便常聽見人說「中國房車的價格利潤太高，全是暴利，照這樣的發展趨勢，中國的房車市場是不會好的」，而事實上國產房車的價格也開始慢慢降下來了，在以前國產房車價格普遍在40-60萬左右，近幾年卻降低了10萬左右，價格縮減到了30-50萬。

首先國產房車經過幾年的發展，很多廠家開始拋棄進口的高端房車底盤，轉走親民路線，選擇國產底盤，比如最常見的上汽大通、福特全順、江鈴、五十鈴、長城等等，而選材用材上面也更多的選擇了國產，成本降低，價格自然也就開始下降。

當然現階段各個房車企業在控制成本上仍然存在很多不足，大量的技術專利掌握在國外的企業之中，這些不足仍然需要一定的時間和經驗來積累和沉澱。

房車價格的基本計算

房車有很多種，多的我們就不談，聊聊最火的C型房車的價格演算法。房車的專用底盤+c型房車箱體+模具+各種裝修的材料、座椅、傢具、專用的電器+人工成本+設計費用+工廠的製造成本+市場營銷銷售成本+稅費及改裝公告費用+合理的利潤=房車價格。

房車底盤：往往給c型房車用的房車專用的底盤，因為負載重，箱體加寬加長加高了，真正的房車專用底盤比普通車用的底盤做了特殊的改進，所以房車專用底盤價格會比普通的貴一些。

房車傢具選材：房車因為空間比較有限，房車結構都要做專門的模具，座椅傢具都是定製的，冰箱空調都是專用的，很多東西都跟我們房子裝修的產品不一樣價格要貴很多。

房車市場惡意競爭？

由於這幾年的市場激烈競爭，部分房車廠商為了營銷，會打上超低價格的標籤，以此獲取群眾目光，但成品真正出來的時候，往往需要高出一倍或者更高的價格才能真正擁有。

例如前段時間，號稱8萬元就能買到房車，實際的成品房車廠家指導價是19.8萬，8萬塊錢只能買到"毛胚的"房車，買不到"簡配"房車，更買不了裝修的"豪華"的房車。

目前大部分中國房車價格這幾年已經回歸理性了，市場競爭越來越激烈，價格越來越透明，價格虛高的越來越少。房車並非剛需，普通消費者通過多方對比，理性消費，市場正處於回歸本源的狀態 。最後，小編需要說一句，在購買房車時不能光比價格，更應比品質、比質量、比售後、比服務等，結合自身需求，多方面對比才能選出最適合自己的房車。

本文來自路程網，創業家系授權發布，略經編輯修改，版權歸作者所有，內容僅代表作者獨立觀點。[ 下載創業家APP，讀懂中國最賺錢的7000種生意 ]

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