坦克已落後？為何都不在裝備這一系統，這一次，給出了明確答案

原標題：坦克已落後？為何都不在裝備這一系統，這一次，給出了明確答案

在過去，坦克的炮管最前部都會有個炮口制退器，而到了現代，這個東西逐漸的消失了，炮口就是光禿禿的。這是為什麼呢，難道有個減小後坐力的裝置不好嗎？

隨著尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS）越來越多的被使用到坦克上，炮口制退器反而成為了一個累贅。這種穿甲彈和鋼針一樣的彈芯外面，有數塊用輕質材料做成的彈托，在炮彈在炮管中運動時保持彈芯的穩定。當炮彈飛出炮口之後，較輕的彈托會因為阻力飛散開來，彈芯則繼續向前飛行。如果炮口有一個制退器的話，很有可能會擋住彈托使其卡住炮口，對下一發彈的射擊造成影響。

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炮口制退裝置的確可以有效降低後坐力，並縮短火炮後坐行程，但相對的，這個裝置更容易在射擊時形成更為巨大的揚塵。試想一下，開炮瞬間坦克的位置就會騰起一大團塵土，立刻就會暴露自身位置。而隨著步坦協同作戰的次數日趨增加，伴隨坦克行動的步兵也有可能被衝擊波波及的風險：制退器會將大部分火藥燃氣朝著兩側噴出，瞬間產生的高壓和強雜訊會對周圍的步兵造成很大的負面影響。曾經就有步兵在裝有炮口制退器的坦克開炮時，因為距離坦克過近，而被炮口廢氣擊傷的例子。

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現代主戰坦克大量採用了滑膛炮，沒有膛線的約束，炮彈精度更容易受到干擾，所有需要竭盡全力的減少干擾射擊精度因素。而如果裝置了炮口制退器，坦克炮的射擊精度就會顯著下降。當火藥燃氣通過炮口制退器時，仍然有少部分氣體不會按照預定的方向噴出，而是沖刷到出膛的炮彈上，而這就會對炮彈本身的飛行軌跡造成或多或少的影響。

所以，現代坦克主炮裝備炮口制退器，是一種得不償失的行為。

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