我們都錯了，這些三四線的房子真的可以買！
昨天我們分享了一篇，米宅米宅的關於三四線城市置業的文章。文章字裡行間可以說情詞凄切，作者飽含著對三四線城市的絕望，對中國廣大農村地區的不自信。
2018年春節，回到家鄉的我，看到的並不是作者所說的那樣。除了親人有些觀念和我衝突外，生活上他們早已上了好幾個台階。
大年初一，大姑姑就和閨蜜們飛泰國了。小城人民的新年也開始趕新潮，說走就走了。時代變啦，小城市並不是你想像的那樣閉塞。
我的老家，湖北松滋市（縣級市），中學時代，這裡還是城北的山頭，等到現在回去已是市政——人民廣場。對面就是新修的盤——陽光首府（均價5000元），還不是最貴的盤。
回頭一想，老家那些不輸一線二線的性福感，對人生的完整的定義，視乎又在警醒你 ——
「父母在人生尚有來處，父母不在了人生只剩歸途。」
人生在世，留個心安處，也許會更好，老家畢竟才是歸宿。
我老家是湖北鄂南的一個縣級市——松滋。這裡雖不算大，但是市區能修到四環，這裡雖不是知名風景區，但4A級國家喀斯特地質公園有一個，這裡GDP雖不如沿海一流，但卻有年繳稅7個億的釀酒產業。
是啊，「你未看此花時，此花與汝心同歸於寂。你來看此花時，則此花顏色一時明白起來」，
同樣的，你沒到三四線時，則三四線人的安逸與幸福與你無關；你來到三四線時，則生活的真諦，一時又明白起來。
沒有錯，小城市才會真正的告訴你，生活的真諦是什麼？人生的意義又是什麼？
縣城城北新開發區
1老家的生活是就沒有前途？小妹給的啟示！
我是一個拿駕照多年的本本族，一直在上海上班，沒買車也沒機會開車。
過年回家後，我一小妹送我走親戚。上車一會後我才反應過來，你啥時候學會開車的呢？
小妹說：「上半年啊！考駕照才花了三千多，而且拿駕照也很快。現在沒事，我就和你哥開車出去轉。新修的五星的汽車露營基地特別適合在哪裡搭帳篷看星星。」
看星星？她說："對呀，吃烤全羊，看星星。"
這時候我才恍然大悟，原來老家的生活這般滋潤。在大上海，我都沒有抬頭看過天空。在老家從不用擔心吃完上頓下頓你得回去節衣縮食，也不會為了省吃儉用租大房子，買更貴、更有面子的消耗品。
老家的生活，赤裸裸的告訴你 —— 「什麼是活在當下，什麼是及時行樂、什麼是怡然自得。」
我在想什麼時候我也能在上海開著車自由穿梭，不限號，也能實現說走就走，不為節約一頓飯錢而跑遍整個小區菜市場時。
小妹說：「浩哥，你別看我們待在老家就以為我們信息閉塞，其實不是這樣的。我們現在市區也買了房，車子也買了兩台。我們現在的生活可不比你在上海生活的差噢！
「聽說你還要在上海買房的，我建議你還是別買了，回老家吧！」
我好奇的問：「為什麼呢？」
雖說在上海買房很大部分是為了投資。但是你考慮過沒，你並不幸福啊。更何況以你現在的情況，買房很不容易，還要等戶口。以後30年的月供，每個月不低於1萬塊。
為什麼當時我要離開深圳，回老家來。這個問題我在2年前就想明白了，回老家，在老家置業，就意味更大限度的獲得幸福。家人的幸福、與孩子的幸福、還有自身的幸福。
現在我們家高鐵、飛機出行都在一百公里之內就可以換乘。其實遠沒有想像中糟糕，開個車下廣州，家門口就是高速口，也是相當便利的。
新修的商場和樓盤也越來越多了，每周我們刷電影院也是相當的勤便的！
你在上海買房，讓家人幫你墊首付。但你想啊，上海首付都得一百多萬，這樣可是讓你爸媽掏干棺材本的啊！
說到物價，我覺得在老家還是挺佔便宜的。城南新開的海鮮大賣場，新鮮的北海生蚝一個只賣7塊錢，在武漢都得十幾塊一個。我們這裡店面便宜，物價也高不到哪裡去。
城南飛利浦大道上新建的海鮮大賣場
在上海，你在外面請人吃頓飯，不上五百都不能說體面。在老家你整最高級別的農家樂，摸麻將、遊山玩水一整天下來都不要五百。你就在家開車賣賣保險都賺大錢。
我也在深圳上過兩年班，在深圳你別提多苦逼了。飄著就感覺沒有一個根，你永遠感覺不到這裡是你的家。有個車到處找停車場，停一小時20元起步。在老家人人有車，你去商場停車只要消費了就不收停車費。
「要說底層，我覺得在一二線城市租房打工的，才是最底層.....。」在老家你只管仰著頭走路，別人見你了，人人喊你大爺。
小妹這一頓說的，我當場就愣住了。點頭說：「對對對。」
確實如此啊，在上海我們點一對帶子王、一對生蚝就要過百。要是跑去喝頓潮汕海鮮粥，大鍋最低都是298的標配。一鍋海鮮粥能撈起來五隻鮑魚就了不起了。
你要是去水果大賣場，買上一個星期的水果，少了100塊肯定買不下來。而老家過去幾年物價基本是沒怎麼上漲的，漲幅最多10%，你想吃什麼水果，儘管敞開肚皮吃，絕對吃不窮。
等小妹話音落下後，我補充提問到：「可你想過沒？上海工資高啊。而且人生長遠來看槓桿更高。」
小妹轉過頭來，說：不對。
我來給你算一筆賬。你在上海一個月拿8000塊，除去房租，吃喝拉撒還剩下4000了不起了。你在老家，憑你年輕氣盛，拿5000也不是沒可能。老家不用房租吧，生活開銷也不高，性價比肯定是老家高。
即使你在老家買房按揭，不光政府會給你買房補貼，還有開發商去庫存的各種福利。貸款30年，每個月還貸款還只要一千多。
如果你要說人生的發展前景，人生槓桿的問題，其實是有歧義的。不一定待在一線城市槓桿就高。
槓桿高不高除了一部分由手裡的資產造成，還有一部分是由人脈帶來的。你在上海沒有房產，自然也就不存在什麼高槓桿。頂多你年輕有兩斤力氣而已。
但你在老家不一樣。在老家是全家人幫你出力，全家人幫你想辦法。即使你做個小生意，全家人都幫你張羅，你都不用請人。
你憑什麼說老家就沒有前途了？
全家人使勁，總比你單打獨鬥的好啊。
當然，如果有足夠大的本事，有大生意要做，賺大錢肯定是北京上海。但對於我們普通人來說，還是要把自己的能力和優勢全部調動起來。你一個人在上海，那麼老家的爸媽就不叫有個家了。
而對於我來說，我對賺大錢、光明前途，是沒抱太多希望的。我就想能夠把日子過安穩，沒有房貸壓力，手裡有點錢，再生個二胎。
對於我們普通人來說吧，把北上廣深的房子負債換成在家育兒負債似乎更加划算。
「畢竟養兒才是這個世界上最甜蜜的負債。」
所以我覺得生二胎，其實還是一種不錯的投資，而且十幾年後能看到收益。
小妹把我送到目的後，我仔細的想了下她的話。
留在一線闖一闖的人，大多是認為自己有能力在年輕時候闖一闖的人。選擇回三四線生活的人，是對自己人生定位很明確的人。我有多大能力，想過什麼樣的生活都很明確。
留在大城市闖一闖，你沒牛掰的親戚朋友提攜著你。想混出多麼大個名堂來，基本是不現實的。頂多是年輕的時候與這座城市相擁而眠、相擁而泣。
但人又有多少個青春歲月呢？等到你發現要往回撤時，其實你已不再年輕，又一次輸在了起點上面。
人啊！要認清自己。認清自己了才能一條路走到黑，然後再迎來光明。
所以，留不留在三四線（在三四線買不買房），根本問題在於，你究竟是哪一種人？
2三四五六線就信息不發達、不透明、不講規矩嗎？
去年米宅的一篇文章，就提到了這麼一句話。
「四五線城市信息不發達、不透明、辦事不講規則。」
但這次回老家，我的感受是不一樣。老家也在進步，老家也是中國市場經濟改革的重要部分。全國82萬億的GDP，其中一線城市總和也只佔了10%，其中的7/8都是由我們所謂老家的地方貢獻的。
憑什麼我們還要黑自己老家呢？要知道，我們老家知名酒廠跑業務的，一個月也是可以掙好幾萬的。市場化經濟早已經深入到中國的每個角落，老家不是那個一層不變的貶義詞了。
比如，米宅米宅曾還這樣寫過，「三四五線城市處在整個中國財富生態鏈的最底端，於是這兒有人一大早去超市裡領雞蛋排隊聽課，城市裡賣不動的假貨在這兒有，城市裡玩不下去的傳銷在這兒有，賺的最少，貶的最快，還容易被騙，他們其實最需要正確的信息和理念。」
超市裡排隊買雞蛋的事我想到處都有，不是只在三四線。2017年就有歐洲毒雞蛋大量流入英國事件，導致英國市面上至少有10萬顆毒雞蛋被吃進肚子里。既然食品監控這麼嚴的歐洲都出現如此醜聞，我們小地方排隊買個雞蛋就再正常不過了。
至於雞蛋有沒有毒，我就不知道了，英國這樣的發達國家都不能避免，放到我們這裡太司空見慣了吧！
要說我們老家會精打細算，難道上海北京大叔大媽過日子就不精打細算嗎？上海人是最會精打細算的，排隊買豬肉、買糕點、買雞蛋自然會嘰哩哇啦大叫個不停。
至於小地方全是假貨，我敢說這裡你只要賣假貨，就有街坊鄰居掄起巴掌扇你的臉。在大城市被欺負了，你勢單力薄，只能忍氣吞聲，在小地方你要敢欺人訛人，你就等著挨揍吧。
再講到傳銷窩點、全部都是賣醫療器械的菜市場課堂，專門賺老年人的錢的生意，這個論點也不成立。北京有房屋抵押專門騙取老年人房產的勾當，堂堂大北京，都敢做公證把整套房子騙走。還有臉罵我們小地方嗎？
2017年這方面的報道實在是太多了；而傳銷窩點，聽課講課，也是在人多的地方最盛行。2017年boss直聘上，死於傳銷組織的東北大學畢業生李文星正是在天津。
廣西有「北部灣開發區」、天津有「濱海開發區」，而我們小地方誰會來這裡騙錢拉人頭？叫你來你來不來？
結合小妹給我的啟示，我們真的需要重新認識「三四五六線就是中國城市底層」的印象衝突。中國城市化進程中，三四五六線絕對不是被現代化城市進程拋棄的階層。
中國目前城鎮化率52%左右，按照國家的戰略，我們需要達到70%以上的城鎮規模。而這20%的增量就在我們廣大三四五六線的廣大農村和城鄉結合部。
也就是說，未來還有三四個億的人口是要住到城裡去的。而接受這些人的地方不是北上廣深，而是廣大的三四五六線城市。
未來的城市不再是北上廣深以及新一線一級獨大的局面，而是板塊聯動式發展。美國不是只有紐約洛杉磯厲害，很多大型企業就不在這裡。中國未來肯定也是只有大城市厲害，比如三隻松鼠就生於安徽蕪湖、碧桂園就生於廣東佛山。
未來是什麼？未來是全國齊頭並進，形勢一片大好，最怕抱著固有觀念垂死掙扎。
初三初四走親戚的時候，我也陪同親戚看了不少家鄉新修的商場樓盤。
看看這片生我養我的沃土究竟發生了什麼變化。結果發現連我的高中都已經搬出了城區，到了新的開發區。
新修的市政府大樓，以前是我的高中。
新修的言程公園，以前是荒山一片。
圖中燈火是一片墓地的三十燈火，隨著城市開發，墓地直接被四環路包圍了；現在的公墓反而變成了市內景觀，公墓正對面就是市裡新修的最大商圈。
當然，如果你也認同，不妨轉給你的親戚或朋友，幫人幫已。
3根本在於「心」！
剛才我們提到過，在三四線城市買房，根本在於「心」，在於你究竟是不是安心於這裡的環境，安心於這裡的人情。因為歸根到底說起來，三四線基礎設施硬體確實沒有一二線完善，很多事情只能找村委會（居委會）、親戚朋友大家族這些「軟組織」，而一二線基礎硬體完善，不需要「軟組織」，相反「軟組織」的存在還妨害了公平競爭，這也是一二線與三四線最根本的區別之一。
由此，從這方面看，三四五線城市的房產，天生的居住屬性大於其他屬性，如果自住的話就很好，而如果是投資的話，就需要謹慎了。
話都這麼說，但其實從漲幅看，三四線的漲幅這一波並不比一二線弱。例如宜昌市區，目前的二手房均價已經從五六千漲到近八九千，直接與長沙看齊；而過萬的樓盤也比比皆是。就連我家縣城上的樓房漲勢也是兇猛的很。
因此從這方面看，三四線的漲幅沒有經過政策壓縮，受一二線限購外溢性需求影響較大，其漲幅質量確實不如一二線，但要說它只有居住屬性、沒有投資屬性，這話就絕對錯了。
就我個人而言，我認為：存在消費升級現象、人口流動活躍、附近有4c級以上機場、有自身特色經濟、居民生活水平不斷提高的三四五線城市，房價是可以看多的。
4三四五六線城市就一塌糊塗嗎？我不信了！
這麼說的依據在哪？就拿第一個標準「消費升級」來說，有消費升級現象，說明這些小城市的居民較為富裕，在20%-30%的首付的前提下，拿個20萬是比較輕鬆的。隨著互聯網的普及，交通通暢性的提高，三四線城市居民的審美、視野都在提升，加之湖北的房價較低，他們有能力也有動力改善自己的居住環境，一些一線開發商如碧桂園、恆大就滿足了這種消費升級需求，畢竟他們建的房子，比農民自建房確實要好看多了。
2017年，碧桂園宣布進入我們縣級市——松滋，項目已經開始施工了，碧桂園的開盤，意味著給這裡的樓市要上一顆定心丸了。這一波碧桂園是抓住了三四線城市消費升級趨勢的公司。
那麼，這些三四線城市哪些現象可以稱得上是「消費升級」呢?我覺得，可以從最底層鄉鎮的農民自建房來看。
一提到老家，很多人就聯想起這種破房子 。但其實，在發展比較均衡的湖北，下圖的農村才是最真實的農村。
典型的湖北農村圖景，家家都有樓房，家家戶戶門口通馬路，平原視野、一馬平川。
這是我表哥家，建造裝修前後花了70多萬的小別墅，2017年底，剛搞完的裝修。其實這樣的房子在湖北農村早已很普遍。
一般來說，在最底層的鄉鎮，如果大都樓房林立，說明這裡的人生活水平還是蠻好的，不是我們想像中的那麼差。相應的，住在這裡的年輕人，在父母的支持下去縣城裡買套新房（學區房），往往也很正常。
除了看農村自建房判斷三四線樓市的消費能力之外，還有個重要的指標就是小轎車。在我的身邊，幾乎所有的留鄉90後都有自己的小車（當然，娶媳婦拿車當彩禮是其中一個原因）。我回老家幾天參加初中同學會，偶然發現，同學們停在飯店外的小汽車竟然將停車場里的停車位全部停滿了。
從這一方面來看，三四線農村最明顯的消費升級就是家家買車，5萬-15萬元的A級汽車是首選。以前大家春節去親戚家還要坐大巴車，現在好了，直接開小轎車去拜年，方便很多。
這一點，從2013年到2017年不同類型汽車銷量佔比變化可以看出來。過去5年汽車消費有兩個升級：一是農村消費升級帶來的A級汽車（緊湊型轎車）銷量佔比提升；二是城鎮消費升級帶來的C級汽車（中大型轎車）銷量佔比提升。
從數據上看，鄉村的消費增速開始甩開城鎮，這意味著鄉村的消費升級大幕正緩緩拉開。
除了內生性的消費升級、一二線限購外溢性需求之外，三四線城市房價上升動力，還有一個重要的因素是棚改。葉檀財經的葉檀曾經一篇文章寫到過中國十大最沒前途的城市，其中就包括西安、南京、昆明、貴陽、洛陽、徐州等。
而這些城市在2016-2017年都實現了樓市暴漲。尤其西安在2017年終於跨進了樓市均價萬元行列。
這波三四線紅利的成因主要是：資金貶值效應下，三四線棚改貨幣化安置推動的改善性需求和一二線限購外溢性需求。簡單來說，就是三四線棚改導致貨幣泛濫，一二線限購導致資產荒。
由於貨幣貶值是客觀存在的（例如建材和人力漲價，三四線城市自建房越來越貴，部分擁有自建房權力的農民也不得不去城裡買房，這是一種被城鎮化現象，但也是一種貨幣貶值現象）。大家為了資產保值，在沒有好的投資標的的情況下，只好將錢投進三四線城市。
根據調研數據，大約有38%的外出打工者想回老家買房，有21%的想去老家的省會城市買房。也就是說，大約有6成的人想回鄉置業。在省會大多限購的情況下，三四線老家成了他們唯一的選擇。
尤其是這兩年，三四五線老家的棚改力度很大，大部分是貨幣補償（即直接給錢），因此，拿了拆遷款直接在市縣買房子的同鄉不在少數。這也導致過去這一年，三四線城市房價出現了明顯的上漲。
山東公布了2018年各市的計劃棚改量，可以看出日照、菏澤、德州等市的棚改量很大，預計這些城市的房價會比較堅挺。
5三四五六線自有潛力在。
剛才稍微談了一點三四線消費升級的現象。除了這個，有發展潛力的三四五線城市的其他特徵，例如人口流動活躍、附近有4c級以上機場、有自身特色經濟、居民生活水平不斷提高，等等。
首先說說人口。我們都說三四線城市大多是人口流出型城市，確實，這是對的。但這不代表這些城市就沒有了發展。
例如離我家最近的兩個市，一個是宜昌，一個是荊州。兩者距離都在一小時內。兩個地方都通了高鐵，況且宜昌是旅遊大市，5A級景區就有四個，尤其是三峽大壩。也有飛機場，同行全國大城市。
這裡的旅遊資源好不缺乏，而且我們家松滋本地就有一個喀斯特地質公園，4A級，人口流動並不是想像中的一潭死水。宜昌市的房價在2017年實現了50%的漲幅，松滋最貴樓盤也賣到7千多一平。
你肯定要說這麼貴一個縣級市，誰去買啊？沒錯，這樣的盤它現在還買不到了，早就賣完了。你說小地方沒有前途，其實這是個錯誤的悖論。
然後說說機場。我們知道機場的建設立項都是需要一定人口流量來支撐的，否則國家不會批。機場分為4F、4E、4D、4C、3C從高到低五個等級，4C級以上機場可以停飛空客A320、波音737等雙發中程窄體客機，這也是目前最常見的客機標準。
4c級以下的3C機場就只能停飛波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支線客機，已經完全沒法滿足航空公司的盈利需求了，所以個人認為，附近擁有4C及以上機場的三四線城市，大多有發展前途（宜昌三峽機場屬於4D級）。離我家松滋開車就在1小時經濟圈內。
最後說說特色經濟。在我國經濟進入新常態的背景下，縣域將成為實現我國經濟發展動能轉換、推進供給側改革的重要載體和先鋒。前段時間出台的宅基地政策，就是為縣域經濟的煥發做準備。只要一個城市有自身特色，這個城市就有壯大為二線的可能。
6未來不靠一級獨大，而是板塊聯動發展。
雖然說了這麼多，按照我們在一二線朋友的思維，在四五線城市買房，人生地不熟，總覺得不踏實。而且，虹吸效應的存在，也讓人心生疑慮。
三四線老家會像河北一樣被北京吸幹嗎？米宅米宅對此曾說，「未來河南只有一個城市叫鄭州，虹吸效應會非常明顯，鄭州的人和錢會被北上深杭吸走，鄭州會吸走所有地市和縣城優秀的人和聰明的錢。鄭州，是整個河南資產配置最後的屏障。鄭州以下，都不碰！」
然而我覺得，我們可能將虹吸效應的影響誇大過度了。俗話說，寧為雞頭 ，不為鳳尾，對於有些厭倦了競爭的人才和富豪來說，三四線才是他真正的歸屬。再加上考慮到資產配置、槓桿 （我們縣城可以做到極低的首付比例）等因素，一棍子打死所有三四線城市，真的很冤。
未來中國城市化的路徑究竟是怎樣的？有人說遵循國外的發展模式：從虹吸效應的城市化，到環一二線、郊區經濟的逆城市化。
但我覺得，中國是一二線、三四五線同時聯動發展 、全面競爭，一級獨大會產生太大的治理問題。不會再走歐美國家的老路子。
為什麼這麼說？這要從我們國家的政治體制談起。國外的政治體制是流動自由，所以城市發展也非常自由散漫；
然而中國大陸是典型的縣域基層體制，每個城市都有追求政績的慾望，每個城市也都有發展向上的強勁動力——所以我們經常看到某某工業園建在偏遠的山區，某某新城變成了鬼城這一類失敗案例 。
從根本而言，這種模式對部分城市可能不夠公平，例如該大力擴張的城市如北上廣深沒法擴張，但對廣大的三四線小城市，是非常公平的。
它從政治體制上保證了這些城市永遠沒法變成美國芝加哥那樣的「廢城 」，更進一步保證了房地產經濟在三四線城市的可持續性。
三亞的降價底線表明，政府不可能允許房地產大跌。特別是對房地產倚賴程度較大的三四線城市，維持緩漲是其基本意識形態。
由此，我覺得我們可能有些太小看縣域經濟對中國經濟的貢獻了，具體的數據我沒查，但我覺得目前中國經濟消費的重心仍在縣域基層。三四五線城市的房地產，也許遠沒有想像中那麼悲觀。
7最後談談在三四線購房指南。
（1）在老家購房，可能收益不會很高，可能轉手不那麼容易，但它的的確確是獲得幸福感最快的方式。因為無論是人情還是環境，大家都在彼此照應。特別是對於將要生小孩、生二胎的孕婦來說，住在老家坐月子，有父母幫忙帶、做飯打掃衛生，是極為舒適的。
前不久，人民日報發了一篇文章《物質幸福時代已經結束，新時代來臨》，也為廣大群眾指明了生活的真諦：在過去物質匱乏的年代，不斷做物質加法——為家裡添置冰箱，買回電視機，配齊洗衣機，再買輛車……從一無所有的狀態到「全副武裝」的過程，確實能給人幸福的感覺。但現在，在這個萬物俱備、什麼都不缺的年代，佔有物質很難再刺激我們的感官，讓我們獲得長久的滿足。
在新的時代，比起金錢和物質，更重要的是精神層面的充實感。從實物中獲得的滿足感只能持續很短的時間，但是我們寶貴的經歷以及從中獲得的知識，將永久地入駐我們的生命。
由此，從這一方面說，三四線老家的存在，會讓我們的精神更加充實。相信在未來不久，返鄉潮也會不斷湧現，捨棄親情去打工賺錢的案例，將會越來越少。
（2）不是所有人都嚮往一二線，畢竟高競爭壓力。因此，對於能夠留在一二線的朋友來說，留下來當然最好。認準了自己在一線留不下、從小競爭慾望不強的朋友，也別灰心、更別猶豫，你的快樂老家，仍然是個好去處。
（3）說實在話，現在三四線房子也漲了一波，升值空間不大了。特別是三四線收入漲幅較慢的情況下，1萬每平的房價，幾乎是當地居民所能買得起的極限。當然，北上廣深的5萬房價，也幾乎是當地居民所能承受的極限。
所以從這方面看，目前已漲過一波的三四線房產，值得買嗎？當然值得買。你自住就最好不過，一二線的房子還給不了你這種安逸感。但如果是投資、不是自住，三四線房產最好別拿來玩，房住不炒的大環境，搞不好會套牢。一線有泡沫，二線有泡沫，三四線的泡沫確實是最大的。
（4）目前投資的話，可以考慮中山、東莞、惠州、無錫、嘉興、珠海等環大城市圈的三線城市，或者考慮海南的東線，如瓊海、文昌、萬寧、陵水的房子，在北方霧霾肆虐之時，這裡可以成為人們逃離的最佳之所，也是未來家族度假居住用房最佳場所。
（5）三四線城市營商環京普遍不發達，請勿購買商鋪、寫字樓，除非真的是熱門的檔口。
（6）所有的投資都是為了自己以及下一代更幸福的生活，有些是不能拿錢或房子來衡量的。如何用最少的錢實現最大的人生幸福感，是一門學問。
最後，我只能說，人生的比例尺不一樣，人生體味到的幸福也不一樣。
老媽做的年夜飯，南方人也是有吃餃子的噢。幾天下來感覺吃得胖成了豬.....
當我牽著我小姨家的小金毛奔跑在一望無際的原野上、呼吸著清新而又鮮甜的空氣時，我真心覺得，能在老家住著，也不失為一種明媚的選擇！
如果，你在三四五線城市的親戚和同學還在猶豫買房，把本文轉發給他們，相信他們會做出正確的選擇！
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