2017年，星散航運虧980萬美元 金輝航運虧403萬美元 減虧都在9成以上

2月27日，星散航運（Star Bulk）發布消息稱，公司去年第四季度實現凈利潤2,388萬美元，每股收益0.37美元，息稅折舊攤銷前利潤為5,838萬美元，船舶等價期租收入（TCE Revenues）為9,002萬美元；而2016年同期，上述數據分別為-3,313萬美元、-303萬美元、5,006萬美元和-0.58美元。

對此，星散航運首席執行官Petros Pappas表示，「我很高興看到公司在經歷3年的嚴峻挑戰後，終於扭虧為盈了。本季度，調整後息稅折舊攤銷前利潤為5,570萬美元，調整後凈利潤為2,154萬美元。而這些亮麗數據背後，是船舶期租水平和船舶利用率的提升。當期，船舶平均等價期租收入為13,860美元/天，同比增加69.31%；船舶利用率高達100%，同比增加兩個百分點。」

縱觀2017年全年，星散航運錄得凈利潤為-980萬美元，同比虧損收窄93.64%；每股收益為-0.16美元；等價期租總收入為2.63億美元，同比增加71.81%。星散航運表示，業績改善在很大程度上歸因於船隊的期租水平大幅上升。去年船舶平均等價期租收入為10,393美元/天，同比大漲67%。

據航運界網監測，星散航運去年第一、第二、第三季度分別虧損1,600萬美元、1,028萬美元和740萬美元。可以看到，該公司的業績正在持續向好。儘管2017年總利潤依然為負值，不過開始扭虧為盈的星散航運，2018年必將書寫更漂亮的成績。Petros Pappas也表示，「對於2018年，我們持樂觀積極的態度。」

星散航運主要從事全球大宗散貨及小型散貨運輸，如鐵礦石、煤炭、穀物、化肥、鋼材等。截至2018年2月27日，星散航運共運營72艘船舶，總運力為820萬載重噸，另有兩艘紐卡斯爾型在建散貨船，預計於2018年4月交付。這兩艘船由上海外高橋造船廠承建。

香港上市的金輝集團（00137HK）日前公布其附屬的金輝航運（Jinhui Shipping and Transportation Limited）2017年度經營業績。該公司錄得營業收入約7354.7萬美元，同比增長23%；錄得凈虧損403.1萬美元，同比減少97.87%；每股基本虧損0.043美元，公司決定不派息。去年第四季度，該公司錄得營業收入2100萬美元，錄得凈利潤200萬美元，每股基本盈利0.023美元。

金輝集團稱，由於新造船交付數量有限及拆船活動活躍，是市場運力增長維持合理水平；同時，因中國進口鐵礦石和煤炭數量增長，干散貨航運於去年四季度發展良好，市場運費已有低谷回升。四季度，金輝航運自有船平均日租金改善70%至9880美元，而去年同期則為5812美元。

金輝集團表示，綜合虧損額是因2017年內確認持作出售船舶資產減值虧損630.1萬美元，而於2016年則確認4546.2萬美元。持作出售船舶資產減值虧損屬非現金性質，並不會對集團的營運現金流量造成影響。

截至目前，金輝航運自有船共23艘，其中超巴拿馬型船2艘，超大靈便型船21艘，船隊總載重噸為134.19萬噸。

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