中國吉利汽車收購賓士股份，成為最大股東，中國汽車野心到底多大？

根據戴姆勒集團公告，吉利董事長李書福以大約90億美元的價格，收購了戴姆勒（Daimler）9.69%的股份，成為賓士母公司戴姆勒的最大股東。

此前，中國的吉利汽車收購了世界知名汽車品牌沃爾沃的股份，被稱蛇吞象。但之後吉利並沒有過多干預沃爾沃品牌的發展，而是在整合資源和技術共享方面投入精力。

但賓士要比沃爾沃更有實力，是世界知名的豪華車品牌，影響力不可同日而語。而吉利汽車，作為中國代表性的汽車品牌，增速十分之快。但無論如何，吉利的實力都無法與世界級汽車公司抗衡。

之前收購了沃爾沃，就是處於品牌國際化的考慮，而此次敢於收購賓士母公司股份，更是吉利汽車國際化和高端化野心的證明。

除了吉利汽車，還有更多中國汽車集團收購國外知名車企的案例。南汽收購了羅孚汽車，北汽福田收購德國寶沃，四川騰中收購悍馬……

中國作為世界上增長最快的汽車市場，不僅在需求上，更有了充足的資金，足以讓世界知名車企為之折腰。雖然各種海外收購，但不可否認的是，中國汽車品牌還有很多短板。但是有錢就是大爺，大爺有錢又有心，可以說造好車的路也不遠了。

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