可變後掠翼戰鬥機已落後？F14全部退役，專家給出了這樣評價

說到可變後掠翼，相信很多人都會想起壯志凌雲里的那些大貓——F-14。壯志凌雲這部電影一經播出後，迅速地圈了國內許多的粉絲：憑藉著硬朗的線條，魔幻般的可變後掠翼，以及阿湯哥的演技。當然好景不長，隨著F-14的退役，我們再也很難見到這些大貓的蹤影，除了伊朗。當初伊朗於1970年曾高價購入80架F-14，但是隨著兩國關係破裂，格魯曼貓場也停止了對其的技術支持。但是天無絕人之路，在因當地環境等損毀不少F-14後，伊朗靠自己改造了F-14——使其能夠適應沙漠環境。美國境內已經沒有繼續服役的F-14了，伊朗卻是戰火不斷，這讓許多貓粉大呼可惜。

把F-14就算放到現在也是能撐起一條大梁的：可變後掠翼使其能在不同速度區間下擁有良好的性能，其AWG-9與不死鳥導彈配合可將截擊範圍擴展至150Km+,而且還可同時攻擊6個目標，這對防禦蘇聯的超音速轟炸機是極其有利的。這時候，美軍航空艦載兵的防空是非常依賴F-14的。其定位與F-15與F-16相同，屬於高低搭配。但是隨著半導體科技的不斷發展，以及標準導彈的不斷提升，再加上蘇聯垮台後再也沒有防空體系可靠的對手，這時F-14所顯示出的彈性小、價格高與重量重的問題就凸顯出來了。APG-63加上AIM-120的超級大黃蜂已經擁有了不可同往日大黃蜂而言的防空能力，其價格與維護價格也低出不少。在金錢與實用至上的情況下，自然會將其退役。

相信看完上面對F-14的介紹，大家都會對可變後掠翼為什麼沒有其他人研製心裡有些底了。在材料學並不算非常發達的今天，這樣的大型可動部件重量與可靠性再加上價格一直是非常大的問題，並且很難滿足隱身要求，這也是重中之重的問題了。

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