特斯拉創始人的投資哲學:「上天入地」的他到底是如何賺錢的?
美國有一個天才「瘋子」,他是——
全球最大網路支付平台PayPal的創始人
全球最好電動汽車特斯拉的創始人
全球第一家發射火箭的私人公司SpaceX的創始人
全美公認的天才、現實版的「鋼鐵俠」……
這位人類的英雄、地球上最酷的男人,叫埃隆·馬斯克。最近,他又踏上了狂野的新征程。
未來寬頻提速40倍
2月7日,他憑著一己之力,成功發射了目前全世界運載能力最強的超級火箭——「獵鷹重型」,還將一輛價值將近 100 萬人民幣的特斯拉 Roadster 跑車送上火星軌道,把全世界的下巴都驚掉了。
美國東部時間2月22日9:17(北京時間2月22日晚22:17),Starlink計劃開始進入發射階段:這次發射的衛星為「Starlink計劃」的原型衛星Microsat-2a 和Microsat-2b,用來測試和地球聯網的計劃。
雖然這事沒有「獵鷹9號」轟動,但一旦該計劃全面投入運營,將徹底改寫通信業格局以及互聯網的未來。對每個地球人來說,實際能夠切身感受到的,將是比目前20Mbps或30Mbps的家庭寬頻快三四十倍的帶寬!
據悉,如果一切按照SpaceX計劃,預計到2025年該服務的用戶將超過4000萬,當年收入就會達到300億美元。目前馬斯克運營的最強商業化項目——特斯拉,2017年的總營收是118億美元。
建時速1220公里的隧道
馬斯克有一個公司叫「無聊公司」(The Boring Company),去年7月20日時對外宣布,已經獲得監管部門「口頭」批准,可以在接紐約和華盛頓(約363公里)之間挖一條超高速地下隧道,穿越兩座城市只需29分鐘。今年2月19日,《華盛頓郵報》也發表聲明確認了這一消息。
馬斯克的計劃是:
? 計劃每日可運送16.4萬名乘客,每40秒就可發車一次。這種新式交通系統能夠加速到時速1220公里(現在客運飛機時速一般為900公里),速度相當驚人。
? 3年後形成實際運力,10年後建成鏈接全美重要城市的超級高鐵網路,這樣任何美國兩個最遠的城市之間的旅行時間將不超過4小時。
馬斯克能想到靠回收火箭降低成本,同樣也有解決辦法降低隧道成本:1、隧道的直徑縮小兩倍或者更多;2、提高隧道挖掘機的效率。
他為什麼能顛覆世界?
如今,我們看到的馬斯克,是成功的,但也許很多人都還記得,瘋子、騙子、神經病……諸如此類的嘲諷曾經是他身上最大的標籤。
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馬斯克發射火箭失敗的場景
馬斯克為什麼能不斷顛覆世界呢?他曾經雖然失敗過,但他擁有的這些「超能力」,是他能笑到最後的關鍵。
快速學習的能力
沒有人是生下來就什麼都懂的。他17歲獨自一人去了北美,只為接近技術的誕生地、接近知識;他先後學習了電子商務、工程學、數學和物理,可以說他掌握的知識,遠遠超越任何一個在這些領域的 CEO。豐富的知識,使得他可以用非常跨界的方式來思考問題,並且最終奇蹟般地實現。
馬斯克是跨界成功人士的一個典範。也許,很多以「我不懂」為由拒絕新興投資理念、將自己禁錮於固定工資之中的人,應當了解:想要實現財務自由,快速學習,是你需要邁出的第一步。
堅定的信念和心理素質
在正常的投資組合中,分析師一般推薦將2%的資產用於投資資金,但馬斯克卻不以為然。他在 Paypal 項目上掙了 1.8 億美金,全部投入到 SpaceX、特斯拉、太陽城三個項目上。無論外人覺得這些事情有多難,他永遠樂觀地相信可以成功,然後激勵周圍的人努力去做。
當你堅信自己制定的策略非常正確、選擇的平台安全靠譜,又何妨放手去做呢?其實絕大多數時候,敢於嘗試,才是人與人之間拉開差距的原因。
不熟不投
馬斯克的投資主要是投資於他所了解的領域以及他了解和信任的人,這使他對投資的項目可以有更多的影響力。乍一看,這一點與第一條相左,其實不然。不熟,是可以通過學習而逐步熟悉的,但在學習之前盲目入場,無異於盲人摸象,甚至給自己帶來損失。
對我們普通的用戶而言同樣如此。要投資一個自己不熟悉的領域,必須先進行學習,直到了解這個領域後,就是你大展身手之時。
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