美國《消費者報告》發布十大年度車 美國人最愛日系車？

日前，以「獨立」和「專業」著稱的美國《消費者報告》（Consumer Reports）公布了2018年度汽車品牌榜單以及消費者滿意度前十車型。

能夠入選每年《消費者報告》TOP10的汽車，必須在在道路測試、可靠性、用戶滿意度和安全性這四個方面，都有傑出的表現。

道路測試:由CR的工程師在汽車測試中心超過50場現場測試與評估決定;

可靠性:收集50萬車主對車輛故障的報告來進行評估;

用戶滿意度:來自於對車主的調查，以「再次購買意願」的比例來進行評定;

安全性:來自於這些車輛在主動安全測試中的表現，車輛需在政府或保險機構的碰撞測試中提供有效的乘客保護，搭載前方碰撞預警(FCW)和自動緊急剎車(AEB)可以提高安全得分。

2017年，卡羅拉全球銷量達到122.5萬輛，領先第二名20多萬輛。即使在對日系車有偏見的中國市場，卡羅拉2017年銷量也達到33萬多輛。

作為豐田汽車「極致均衡」的代表之一，卡羅拉實用，省油、可靠性高、乘坐舒適性高，非常適合家用。而且美版卡羅拉標配了前側碰撞預警（FCW）、行人檢測、自動緊急剎車、車道偏離預警和車道保持輔助等功能。天涯君搞不懂的是為什麼國產後這些安全配置都沒有了，如果國產版的安全配置也這麼高，銷量也許有可能擠進前三。

新能源車:雪佛蘭Bolt

奧迪A4上榜主要是因為其駕駛滿意度很高，操控便利，車身流暢，轉向靈敏。四缸渦輪增壓發動機加速迅猛，但是並不費油。在中國市場，奧迪A4L一樣廣受好評。

中級車:豐田凱美瑞

大型車:雪佛蘭Impala

國內消費者可以通過平行進口渠道購買豐田塞納，但價格要比別克GL8貴十多萬元左右。造型沒有別克GL8大氣、品牌力沒有別克GL8強，國內消費者自然不願意買單了。

緊湊型SUV：斯巴魯森林人

全新寶馬X3即將由華晨寶馬國產，更長、更輕、更快、更安靜,2.0T四驅高功率的破百時間僅為6秒，還搭載全新的BMW ConnectedDrive車載智能互聯繫統，豪華質感大幅提升。

中級SUV：豐田漢蘭達

漢蘭達就不用再贅述了，七座SUV里當之無愧的王者。

皮卡:福特F-150

福特F-150是美國最暢銷的車型，搭載2.7L V6發動機，整體油耗為百公里12.4L，加速快，牽引力強。不過在中國市場，由於消費習慣和政策因素的影響，皮卡短期內還難以被接受。

總結

雖然特朗普怒懟日本打壓美國汽車產業，美國汽車廠商打入日本市場受到了限制。但實際上日系車在美 國市場賣得好不是沒有理由的，這次榜單上日系車就佔了五款。天涯君期望的是，十年或者更長時間，中國品牌也能有一款車型上這個榜單，吉利都入股賓士了，一切皆有可能，不是嗎？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！