「城寶」公開、芒果出行獲千萬融資、Uber與日本計程車公司合作…
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夢CAR小鎮每周一為你盤點一周汽車互聯網資訊。
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Uber與日本計程車公司展開談判,提供計程車打車服務
PingWest品玩2月19日報道,據《日本經濟新聞》報道,Uber正在與日本計程車行業巨頭第一交通產業就計程車打車服務合作展開協商。雙方計劃於今年內實現通過Uber應用來呼叫第一交通產業的計程車。
這是Uber首次與日本計程車公司展開合作。通過這一合作,利用Uber應用,前往日本的國外遊客可以更方便地打車。第一交通產業在日本全國範圍內共有約8400輛計程車,其中一部分將被引入Uber平台。關於在東京和大阪等都市圈提供的服務和費用等細節,雙方還將展開進一步協商。
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共享汽車「芒果出行」獲數千萬人民幣Pre-A輪融資
近日,新能源電動汽車分時租賃品牌「芒果出行」宣布完成數千萬人民幣Pre-A輪融資。本輪投資是由文信集團進行的戰略投資,將支持芒果出行迅速新增車輛、城市擴張;同時,本輪融資用於站點建設、平台技術升級、大數據研發和運營等。此前,芒果出行曾獲得寶駕出行和著名天使投資人的百萬美元的天使投資。
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特銳德旗下特來電擬與惠迪設立小桔特來電
特銳德22日早間公告,為了進一步完善公司汽車充電網產業鏈中網約車的充電業務布局,開拓網約電動車市場,公司通過全資子公司青島特來電新能源有限公司(以下簡稱「特來電」)與惠迪(天津)商務服務有限公司(以下簡稱「惠迪」)簽署了《合資協議》,擬共同出資設立「小桔特來電(青島)新能源有限公司」(暫定名)。合資公司註冊資本為人民幣10000萬元,其中特來電出資4000萬元整,占合資公司註冊資本的40%。
公司表示,本次合作有利於進一步夯實公司在電動汽車充電市場的行業地位,打造與車廠、運營商、出行平台等聯動合作的網約電動車生態業務,推動網約電動車充電市場的發展;通過充分整合公司全國覆蓋率最大的充電網路和領先全球的充電技術,為廣大網約車司機帶來更為安全、經濟、快捷的充電服務,推動新能源汽車的普及應用。
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博世集團成立互聯移動服務部門將專註汽車共享和出行共享等
德國博世集團日前正式對外宣布成立全新的互聯移動服務部門,專註汽車共享、出行共享及與駕駛員有關的互聯服務等,以應對市場發展新趨勢。博世集團董事會主席福爾克馬爾·登納表示,互聯駕駛是博世重要業務增長領域,博世的目標是憑藉提供的解決方案在這一領域實現兩位數增長。
據普華永道的研究,到2025年,全球將有4.7億輛互聯汽車上路,4年內交通移動和相關數字化服務市場規模將達到1400億歐元。
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滴滴未來三年或將從人人車採購超百萬輛二手車
2月22日消息,滴滴將與人人車進一步強化戰略合作,未來三年滴滴或將從人人車平台直接採購超百萬輛二手車,用以落地滴滴的重資產戰略,為滴滴司機提供質優價廉的運營車輛,降低其運營成本。
人人車自2017年9月獲滴滴2億美元戰略投資以來,雙方在產品、數據、業務等層面展開密切合作。人人車官方表示,2017年第四季度,人人車交易量、新增車源連續三個月實現接近40%增長。其中新上架車源平均每日1萬輛,其中有相當一部分適合作為滴滴的採購標的。
根據雙方合作的內容,滴滴出行未來三年或將從人人車平台採購超百萬輛二手車。雙方此次的合作,將把供需兩端深度打通,充分發揮出行平台和交易平台的協同效應,構建汽車交易流通閉環。
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寶馬與長城汽車合作 將在中國生產Mini電動車
2月23日晚間, 寶馬官方宣布與長城汽車簽署合作意向書,雙方將建立合資新能源車廠,實現MINI純電動車型本土化生產。在此次合資中,長城將是多數股東,寶馬為少數股東。在公告中,寶馬特意表示「華晨寶馬依然是寶馬品牌在中國發展核心業務的合作夥伴」,未來還將在與華晨的合資工廠中生產更多車型,以此安撫之前的合資夥伴華晨汽車。值得注意的是,寶馬長城雙方雖然確立了合作關係,但就建廠地點和投資金額,寶馬和長城還在進一步探討中。
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荷蘭共享停車平台ParkBee完成500萬美元融資
日前,荷蘭的共享停車平台ParkBee完成500萬美元融資,該輪融資由Statkraft Ventures領投,此前的部分投資者跟投,本輪融資將用於Parkbee在英國市場的拓展。目前,ParkBee在荷蘭擁有60多個停車區域。除此之外還進入了倫敦市場,超過20個私人停車區域使用ParkBee的產品。為了進一步擴大英國市場,ParkBee還盯上了房地產企業,和JLL、BT等房地產公司以及英國數個地方議會均達成了合作。
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※一汽轎車入股摩拜出行試水共享汽車、傳ofo獲阿里巴巴融資也將開展共享汽車業務
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