共享經濟輪番比拼，誰贏在起跑線上，誰出師未捷身先死？
文/禾頁子
--- 共享單車大獲全勝
要說2017年在資本市場上最受人矚目的融資項目要數摩拜單車，從2016年入市以來，至2017年年底，達到了8輪融資，近10億美元的融資額，而且6月份的一次6億美元融資更是騰訊領投。除去摩拜單車，ofo共享單車也毫不遜色，除去巨額融資外，更是獲得了螞蟻金服的融資，戰略意義不言而喻。儘管市場上已經有了十幾家共享單車公司，但是摩拜單車和ofo單車率先站在了「二馬」騰訊和阿里的背後，無疑將會甩開其他競爭對手成為市場的領頭羊。
而共享單車的盈利模式也一直在被外界所猜測，目前來看，單車的使用收費很低，只有半個小時只收一元錢，如果僅僅靠這種方式來賺錢，顯然共享單車是不可能盈利的，更不可能得到資本市場的青睞。其實共享單車真正的目標在與用戶的押金，摩拜單車的押金是299元，ofo單車的押金是99元，每輛車平均可以綁定8個用戶，那麼算下來，資金池可能會達到上百億。在這種龐大的資金池支持之下，想不成功都難。
然而最新消息卻是中消協官網顯示，12月5日上午，摩拜、ofo等7家共享單車企業被中消協約談，要求共享單車企業確保押金、預付金安全，儘可能免收押金。對此，摩拜單車尚無回應。那在2018年共享單車在押金方面是否會有變革，還未可知。不過即使押金被取消，光是靠共享單車的幾億用戶，再加上與騰訊和阿里強強聯手，大數據的收入是跑不了的。所以不論從哪個角度上來說，共享單車未來的發展絕對依然會是共享經濟的主導。
--- 共享充電寶
和共享單車一直入場的還有共享充電寶，可是它卻從一進入市場就命運多舛。稍微有些常識的人都會明白，共享充電寶的市場目標對象是在戶外有緊急充電需求的人，然而單純的依靠緊急需求難以吃撐龐大的資金流入量。隨意儘管像聚美優品這樣的創新型企業投資到共享充電寶中，也不被人看好，就像王思聰所說：「共享充電寶能賺到錢我就吃翔。」
光是在在2017年，就有四家企業剝離了共享充電寶業務，另外還有五家處於破產清算階段，目前運營的略好的包括街電、小電，也同樣面臨著市場的質疑-偽需求。沒錯，充電寶幾乎是人手一個，方便又靈巧，而共享充電寶就顯得很多餘，而且信息安全問題也令人擔憂。而且，如今許多商家也提供充電服務，手機的續航能力也逐漸增強，共享充電寶的市場份額也在逐漸縮水。就像業界有這樣一句話-如果我手機已經沒電了，還怎麼掃碼使用你的充電寶？
--- 共享按摩椅
共享按摩椅也被推到了共享經濟的前端。價格適中，無需押金，手機掃碼即可使用。與迷你KTV、共享健身倉一樣，共享按摩椅也是瞄準了用戶利用碎片化時間休閑放鬆的需求。在影院門口，機場、車站，酒店，甚至商業辦公樓里，都有按摩椅的身影。與共享單車和充電寶不同，共享按摩椅最大的成本比重在場地租金上，幾乎可以達到營業收入50%。所以共享按摩椅公司是否能今早的鋪設場地，成為了決勝的關鍵。
結語：共享經濟時代，誰主沉浮？資本的大量湧入能否撐起共享經濟的繁華？除了資本支持意外，能否準確的刺激中消費者的潛在需求，才是能夠讓項目健康持續發展的大前提。
※孫悟空身體上最大的缺陷，竟是在這裡？
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