美軍3.5億美元一架戰鬥機居然生鏽了 原因讓中國人笑破肚子

原標題：美軍3.5億美元一架戰鬥機居然生鏽了 原因讓中國人笑破肚子

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F22生鏽BGM：

X-Ray Dog - Cyberworld

Zack Hemsey - Mind Heist： Evolution

這算啥？不就是生鏽嘛！俺家的F-22隱身戰機從服役至2007年10月，就先後共發生534起生鏽事件，不僅僅蒙皮部位，就連飛行員座艙排水裝置，以及事關飛行員生命安全的彈射座椅部件都有過生鏽。2009年2月F-22還因為生鏽問題而被迫全部停飛呢！這幾張圖片的銹跡就把你們驚訝成這樣，真是鄉巴佬！

哎！虎哥一時「竟無語凝噎」，這麼坦率實在讓人接受不了啊!不過美國空軍F-22計劃負責人穆爾准將此前就曾指出，美國空軍裝備的F-22戰機有2/3已出現鏽蝕問題。據稱，美國國防部每年用於所有武器裝備的防鏽費用高達210億美元。

好吧！有錢就是任性，虎哥也是服了。

不過，如此嶄新的飛機，怎麼會生鏽呢!其實，一直以來主導飛機設計的美國空軍高層就忽視了專門設置「增加防鏽需求」的標準，所以在最終製造過程中，F-22隻遵循普通的防鏽標準，而沒有考慮到該機特殊的材料以及特殊使用環境對防鏽要求的影響。結果，2005年初才服役的F-22戰鬥機機身鋁皮就出現了銹跡，距離F-22正式交付美國空軍才不到6個月。無奈之下美國國防部就擬撥了2.28億美元，用於現有的185架F-22翻新，每架戰機耗資將超過100萬美元。

那麼，到底是什麼原因導致生鏽呢？首先，F-22戰鬥機在第一次飛行測試前，並未就「防鏽」這一項進行作戰測試；其次，在國會大幅度削減軍費的情況下，F-22項目越早完成測試，就能為美國空軍節省更多的開銷，所以，F-22的全天候飛行測試時間也在軍方的要求下減半。該花的錢非要省，如今美國空軍不得不專門成立防鏽諮詢委員會來解決該問題。看來這3.5億美元天價的飛機也不怎麼光鮮啊。

至於F-35嘛！真是不願意揭他的傷疤，那個濃眉大眼的貨更是個不讓人省心的主，不僅禍不單行，而且還相當的「流年不利」。

去年11月就爆出由於製造商洛克希德.馬丁公司的失誤，F-35碳纖維外板和鋁質機身的連接處出現生鏽問題。因此，五角大樓不得不決定將該型戰機裝備部隊時間延後30天。

作為美國歷史上最大的單項軍備案，這貨從一開始就被質疑、爭論和問題包圍著。從最初的超重、超支，到後來的進度拖延，再到試飛以後關於作戰性能的各種大相徑庭的說法，關於F-35的輿論漩渦就從沒停過。性能數據低，缺乏實戰能力等等等等，這貨存在的問題簡直可以列表統計了。

2015年，美國軍方就宣布了有爭議的2B型F35正式服役，海軍陸戰隊購買了大約53架2B型F-35B，以及28架2B型F-35C型號。最後試驗測試表明，這個版本根本就沒法作戰，任何飛行2B型F-35型飛機的飛行員，一旦被對方鎖定就得趕快跑，不然就等著被擊落。正面剛，不存在的。

而現在又頻頻傳出生鏽門事件，難道這是在變相的告訴對手們：哎哎，那誰誰，不用打了，F35自己就會銹壞掉。從2007年至2014年期間美軍購買F-35所有型號的成本相加，已花費了394億美元的天文數字。這比在整個為期四年的伊拉克戰場中花費的還要多。

對於F35的採購國英國來說也是一肚子的怨氣，本來計劃採購138架F35，但是目前獲得的這12架，就已經存在很多故障，導致英國每天都在承擔高昂的維護費用。因此，現在只要這貨每次爆出一點點負面消息，就等於是在給採購國小弟們的傷口上撒鹽，就算之前已經服役的F35沒有出現類似問題，處於防患於未然的目的也迫使他們進行檢修，每檢修一次這玩意就都如同在"燒錢"，這貨就是個無底洞。

而且這個洛馬公司就知道騙銀子，自己人也不例外，早期生產並裝備老美家空軍和海軍的200架型F-35都不具備戰鬥能力，升級無望，現在全部等於廢品，最多做教練機用，造成400億美元打水漂。

怪不得呀！聽聞咱們的殲20正式列裝部隊並擔任春節戰備值班任務後，f-35跑的比那誰都快!假李逵碰見真李逵啦，還是開溜吧！

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