老型號殲11A、殲10A為何不換有源相控陣雷達？真相令人惋惜

（裝備有源相控陣雷達的F15E成功「擊落」F35）

隨著裝備有源相控陣雷達的殲10C、殲16服役，有源相控陣雷達的優勢讓中國軍方有深切體會，就連外貿型號的FC-1「梟龍」最新改進型都配備了KLJ-7A有源相控陣雷達，說明我國的有源相控陣雷達技術已經成熟。裝備有源相控陣戰機在超視距空戰、多目標攻擊、抗干擾、對抗隱身戰機方面比使用傳統機械掃描的戰機更有優勢，比如2017年美英法舉行的「大西洋三叉戟」演習中，面對具備隱身性能的F35戰機，使用脈衝多普勒雷達的「颱風」戰機和使用小口徑相控陣雷達的「陣風」戰機都束手無策，只有使用大口徑有源相控陣雷達的F15E成功「擊落」了一架F35。

（中國尚有數百架戰機使用機械雷達）

中國目前還擁有數百架使用老式機械雷達的殲10A、殲11A、殲11B，這些戰機本身擁有很大的戰鬥潛力可挖，但是相對落後的雷達制約了這些戰力的發揮。在2016年的中泰空軍聯合軍演中，中國的老型號殲11A面對泰國的JAS39「鷹獅」戰機，雖然在近距離格鬥中勝出。但是在超視距空戰科目中，使用老型號N001雷達的殲11A面對使用脈衝多普勒雷達的JAS39「鷹獅」，被對方0:4羞辱。近年來中國周邊國家陸續裝備使用新型雷達的F15、F16、陣風、蘇30戰機，中國數百架殲11A、殲10A面臨雷達被壓制的危險境地。給老型號戰機換裝有源相控陣雷達呼聲也越來越高，但是換裝雷達並不是那麼容易。

（殲10C設計時就考慮到使用相控陣雷達的需求）

使用機械掃描雷達的戰機換裝有源相控陣雷達，原有的供電和冷卻系統根本無法滿足大功率的有源相控陣雷達使用。有源相控陣雷達還需要額外的冷卻液進行降溫處理，戰機內部的布線、結構將全部重新設計，可以說給老型號戰機換裝有源相控陣雷達複雜程度、效率還不如重新製造一架新飛機。殲10C、殲16在設計時內部結構、布線就按照使用有源相控陣雷達的要求專門優化過，而殲10A、殲11A想換有源相控陣雷達則需要對內部進行大刀闊斧的改變。

（F16更換SABR雷達）

但是在2010年美國對現役的F16開發了SABR雷達（可變靈敏波束雷達），該雷達借鑒了F22的APG-77有源相控陣雷達技術，最大的特點是採用了高度集成化一體技術，自帶環境控制冷卻系統，可以在不改變F16原本安裝結構的情況下，實現原位換裝。美國甚至宣稱給F16換裝SABR雷達僅需一個下午就能完成，大大降低了給戰機換裝有源相控陣雷達的工程預算，目前有超過1000架F16等待裝備SABR雷達。

（殲11A機體壽命所剩無幾，換裝新雷達的價值不高）

中國目前還缺少這樣的改裝技術，並且大批殲11A壽命所剩無幾，換裝先進雷達的意義已經不大，只是通過升級火控具備基本的發射R77主動雷達制導導彈的能力。

作者：火炎焱燚

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