這幾座橋，讓天津成為「東方威尼斯」

引

九河下梢天津衛，三座浮橋兩道關

這是幾乎每一個土生土長的天津人都知道的一句話。從這句無數人用以描述天津的字裡行間，我們就能體會，「橋」之於天津的意義。

天津，是一個被海河貫穿的城市，而林立在海河之上的這些造型各異的橋，不僅為天津的河景增光了添彩，它們更是天津這座北方城市最早與世界相連的歷史縮影。在那些我們時常會聽到的，甚至時常會路過的，看起來平淡無奇的橋名背後，又有怎樣的歷史故事呢？

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天津與橋的故事，讓小編講給你聽！

解放橋

作為一個天津人或者是一個對天津有簡單了解的人，一定對兩個地名十分熟悉：世紀鐘和解放橋。解放橋位於天津火車站（東站）西側，始建於1927年，它是目前天津僅存的一座全鋼結構可開啟的橋樑，也是全國唯一一座立轉式開啟橋，更是天津的標誌性建築物之一。

解放橋曾是海河上造價最為昂貴的一座橋。修建萬國橋時，原定工程費用以100萬兩白銀為限。但是開工以後，工程造價大幅提高，主橋修建費用增長至152萬兩，成為了海河上造價最高的一座橋樑。當然，看它現在依然可以承受大流量的車輛行人來看，它的昂貴也不是沒有理由的。

永樂橋

永樂橋，原名慈海橋，它橫跨海河，是「天津之眼」觀光摩天輪的所在地，兼具交通和觀光的功用。如果說解放橋代表的是歷史，那麼永樂橋就是代表了天津的「新時代」。

當永樂橋的「天津之眼」摩天輪到達最高點時，距離地面的高度可達到120米左右，相當於35層樓的高度，那時的你能看到方圓40公里以內的美麗景緻。

作為每一個外地遊客到天津的必備「打卡」地點，天津之眼每到假期時所接待的遊客是十分可觀的。排隊等待乘坐的隊伍也是「觸目驚心」的。但在這裡排隊倒不用擔心無聊。

永樂橋上除了日常的供應車輛和人們通行之外，還設置了一個封閉的商業空間供遊人購物、休閑和等候登摩天輪。在永樂橋下層兩側各設置有一條3米寬的人行道，中間是封閉的空間，這個空間在永樂橋的設計中被稱為「商業空間」。

金湯橋

金湯橋位於天津的建國道西端與水閣大街之間的海河上。橋名金湯是取「固若金湯」之意。橋長76.4米，總寬10.5米，面積8022平米。是天津市現存最早建造的大型鐵橋之一。

這座橋就是著名的「三座浮橋兩道關」的「三座浮橋」之一，它始建於清朝光緒年間，比解放橋早了20年。到了近代解放戰爭時期，著名的平津戰役中，這座橋的身影也在此出現過。

中國人民解放軍集中約34萬人組成東西兩個突擊隊伍對天津守敵（守備據點的敵人）發起總攻，並於1949年1月15日凌晨5時，在金湯橋上勝利會師，因此金湯橋又是象徵天津市解放的標誌性建築。

解放橋

在天津這個中國北方最早接觸西方文化的城市，天津的橋除了「鋼筋鐵骨」的工業柔情風格，更有兼容中西歷史感的華麗風格。北安橋，就是這種融貫中西華麗風格的代表。

北安橋始建於1939年，橋樑位於和平區與河北區的交界處。是連接天津市河北區勝利路與和平區福安大街的一座跨海河橋。橋頭雕塑採用西洋古典的表達形式，而在其中也融合了中國的傳統：青龍、白虎、朱雀、玄武、分別寓意著東南西北四方平安。

橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上端為四尊舞姿各異的樂女，從遠處望去金光閃耀，近距離看時會發現每個造型都是那麼的高貴典雅。樂女造型融合了中西元素，手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、蕭。

改造後的北安橋是古典與時尚的完美結合體，以其特有的風格，成為了海河上的又一亮點。

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說了這麼多的橋

在你的記憶中對天津橋的最早記憶是哪一座呢？

又或者你所居住的城市記憶中

最熟悉的是哪座橋呢？

歡迎在評論區留言哦~你印象中的哪座橋？

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文：曉琦

排版：summer

圖：來源於網路，侵權請聯繫刪除

本文由【走遍天津】編撰出品

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