將雅魯藏布江水引到塔克拉瑪干沙漠，這個設想不再是「天方夜譚」

按今天中國的國力來講，這樣的超大型工程還是可以做出來的，想要把青藏高原雅魯藏布江的水引到新疆塔里木盆地的塔克拉瑪干大沙漠中去，讓荒原沙漠變綠洲。這樣的想法是好的，只是這樣的超級工程對青藏高原生態環境的影響到底有多大還是未知數，所以這種工程不是說干就乾的，要找到符合大自然規律的一套方案，才有執行下去的可能。來看一下地形圖，青藏高原和新疆塔里木盆地里的大沙漠之間有一座巨大的崑崙山脈，把它們分開了。

如果不考慮成本，也不用考慮生態問題和工程難度的話，如果新疆引來了水，那麼我們可以想像一下圖景：在塔克拉瑪干沙漠上，形成了一個巨大的淡水湖，湖面碧波蕩漾，湖中沙洲點點，湖周圍數百公里內，綠草茵茵，森林茂密，數公里就有一處村莊，數十公里就有一座城市，依託新疆豐富的礦產和能源，把新疆建成一個堪比江南，遠超四川、湖北等中西部各省的西北巨型明珠。

雅魯藏布江發源於藏北高源海拔4700米的仲巴縣境內的馬泉河，水能蘊藏量為7460萬千瓦，僅次於長江。西藏大隧道工程計劃在日喀則地區的謝通門縣，修建一座大水庫，用三峽截流的方式，建築高水壩，水壩高程4200米。然後，謝通門水庫到昆崙山的喀拉米蘭山口下長E780千米的隧道線上，每距40千米開鑿一口豎井。共約18口，豎井的深度在300米左右。隧道進水高程為4350米，出米高程為4000米，有350米的坡度。這條隧道和豎井都是在海拔4000米以上的藏北高源穿行，滾滾水源最後輸往乾涸缺水的新疆塔里木盆地一一平均海拔1000米，計有3350米的落差。

工程完工後，預計輸水總量可達300億立方米，裝機容量達4000萬千瓦，年發電量2000億度之多。一旦計劃實施成功，可使塔里木這塊乾涸的沙漠，因水源充足變成綠洲，引入盆地的總水量在30年以後將達9000億立方之多。

據測算西藏大隧道工程每米為10萬元，年一個隧道造價為800億元，如按3座隧道完工，時間約為10年，造價為5000億元。而建成後每年可回收電費1600億元，水費300億元，僅需5年就可以回收全部投資。現在國家的實力來看，這是完全有可能的事。

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