夜晚的上海街頭，豪車數量堪比車展，法拉利淪為街車

上海是全國最發達的城市之一，在市中心擠地鐵，有可能你旁邊坐的就是百萬富翁，畢竟這裡的一套房子輕輕鬆鬆就要上千萬，每個在上海打拚的年輕人都充滿夢想。都說上海的夜晚很美，不僅是在黃浦江兩岸，各種小街小巷也同樣如此，在某個著名的街頭，每到周末晚上就是這副樣子，停在兩側的豪車數量堪比車展，應該說是比車展還要厲害！

上海被稱為「魔都」，可見它的魅力之大，在這條街上有上海最著名的一個夜店，據說王思聰也曾開著勞斯萊斯來玩過。有錢人能在夜店玩嗨，咱們普通車迷還是看看停在外面的豪車吧，畢竟這些車子真的看著就容易熱血沸騰。

兩排車隊最前面分別是奧迪R8和勞斯萊斯幻影轎跑，後面則是一系列頂級超跑，紅色以法拉利為主，綠色則是邁凱倫。

停在路上的豪車咱們暫時先不看，在這個酒吧樓下還有一個地下車庫，這裡的停車費大概是每小時35元，停個三小時就是普通人一天的收入，這在上海還不算最貴的，外灘知名的酒店都是60元左右。

在這個地下停車庫中有一台法拉利488，兩台保時捷911，一台奧迪Q7和旁邊疑似法拉利的跑車。

在這台法拉利488的車後，還有一台藍色的賓利歐陸GT，這款車裸車價在三百萬左右，搭載了4.0T八缸發動機，最大馬力有507匹，動力雖然不及法拉利和蘭博基尼那麼強大，但絕對是低調奢華的代表。

在地下停車庫的3區，一台白色的日產GTR映入眼帘，這台超跑的名聲相信大家都不陌生，價格確實沒有法拉利和蘭博基尼貴，但發動機調教能力世界一流，搭載了3.8T六缸發動機，最大馬力555匹，V6就有百公里加速2.7秒的成績，確實有吹噓的資本。

在GTR後面還有一台豐田埃爾法，這種車咱們就不看了。

在回到路面兩邊，奧迪R8的後面緊跟著一台法拉利458，這兩款車都是比較具有代表性的超跑，R8是奧迪最頂尖的超跑，目前新款起步價在215萬左右，搭載了5.2L排量的V10發動機，最大馬力540匹，百公里加速3.5秒。

而後面的法拉利458則是已經停產的車型，但它被譽為法拉利最經典的車型之一，車身設計和動力輸出異常完美，在國內的保有量奇高。

法拉利458保有量有多高？四百多萬的豪車，在這裡就有四台！而法拉利458後面的白色車就更厲害了，保時捷911 GT3RS，一台專業的賽道版跑車，價格可能沒有法拉利458貴，但保有量真的很少，搭載了4.0L排量的水平對置六缸發動機，最大馬力500匹，百公里加速只要3.3秒！動力性能一點都不比法拉利差，真正放到賽道去跑，誰勝誰負還不好說。

在這台保時捷後面是蘭博基尼LP—700，落地超過800萬的頂級超跑，搭載了6.5L排量的V12發動機，最大馬力700匹，百公里加速只要2.9秒。這種車開起來絕對是炸街神器，引擎聲響徹整個街頭，住在附近的居民估計整晚都要被這些超跑摧殘了。

這些頂級豪車如果是在二線或者三線城市，那一台就足以撐起整個酒吧的場面，可在夜晚的上海，法拉利都只能淪為街車了。

兩邊都停著這麼多豪車，一台超大的麵包車正準備右轉駛來，司機緊張不？踩油門的腳可千萬別抖啊！

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