首批18款漢蘭達到店，大六座後排能當床，僅售22萬還配8AT

豐田漢蘭達作為國內中大型SUV市場中的霸主，從來都是被群起而攻之的首要對象，但是這麼些年過去了，無論是大眾途觀L還是福特探險者又或者是國產的傳祺GS8，似乎都沒能撼動的了漢蘭達的霸主地位。這也得益於漢蘭達的車型定位實在是太過精緻，大氣硬朗的車身造型非常迎合國內市場的喜好。而隨著7座SUV的6年免檢政策取消，似乎現在依舊擁有6年免檢的6座SUV才是真正符合市場需求的車型，而漢蘭達則順勢而為在18款漢蘭達改款車型中添加了六座版本。

就在前幾日，首批18款的豐田漢蘭達已經正式到達了河南的某豐田4S店內，在外觀設計上，新款漢蘭達相較於舊款有了些許改變，其前臉的上下格柵在視覺感官上融為一體，倒梯狀的進氣格柵如同一張兇惡的大嘴版充滿攻擊性，而兩側的LED大燈則更加銳利，整個車頭都看上去更加的精緻時尚。

而其側身設計方面，則基本與現款保持了設計上的一致性，大尺寸的五幅式輪轂充滿了運動感，筆直英朗的腰線充滿了肌肉感，包括新款漢蘭達的尾部設計也給人一種方方正正的既視感，雖然與時尚感掛不上鉤，但也足夠的耐看而且很是硬漢。

在內飾方面，18款漢蘭達則並未給我們帶來什麼驚喜，甚至可以說和現款長的一模一樣。在主流中大型SUV都齊刷刷將可觸液晶屏升級為10英寸、並且採用全液晶儀錶盤的當下，18款漢蘭達卻依舊是採用了現款的8英寸可觸液晶屏和雙圓形儀錶盤，這多少就顯得有些與時代脫節了。不過該車在整車用料和做工上卻也依舊是非常厚道，方向盤和座椅均採用了真皮包裹，整體質感非常的豪華舒適。

而在動力上，18款漢蘭達則會採用全新的2.0T發動機，與之匹配的感測器則會是一款8AT變速箱，而該車的合資生產方依舊會是廣汽，預計將會在今年下半年正式上市，並且其起售價會維持在23萬左右。在座椅安排方面，新款漢蘭達將會採用2+2+2的六座布局設計，值得一說是其第二第三排座椅空間非常大，乘坐體驗也要比現款強上許多。

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