3.15上榜預訂 東風本田親手處決1.5T版本CR-V

神車思域的風波才剛剛平息了一些，一邊的CR-V便又出現了機油「增多」的問題，本田在過去幾個月時間裡過得可並不太平。而在一通操作卻並沒有換來理想的解決方案後，東風本田宣布停售1.5T版本CR-V車型。

在去年出現CR-V車型出現機油增多問題後，本田的態度缺多少令人感到有些誠意不足，不僅反應速度不夠迅速，還先是將鍋甩給了寒冷天氣，表示機油液位增加不會對發動機造成不良影響，後續又在召回維修方面僅僅進行了升級ECU、拔高機油尺刻度線和修改說明書的操作。

機油自然不會無中生有，在之前檢測出的一台出現問題的CR-V車型中，僅僅跑了3200公里左右後，機油中就已經摻入了24.9%的汽油和6.36%的水，而實際上作為直接服務於發動機，並且能夠提供潤滑減磨、防鏽防蝕等重要功效的油類，機油的水含量標準為0.03%以下，超過這一閾值便會對機油中的各種添加劑產生影響。所以說誰會相信這樣的故障不會影響發動機壽命和性能呢？所以本田之前的處理方式多少給人一種掩耳盜鈴的感覺，而這自然也不能平息一眾CR-V車主的怒火。

雖然東風本田已經宣布停售1.5T版本CR-V，但還不知道他們接下來還會提供何種解決方案來安撫現有車主，而同時出現機油增多問題的還有1.5T版本思域和1.5T版本冠道，接下來東風本田又會給出什麼樣的反應呢？再不快點處理，恐怕到3.15時又要被吊起來打了。

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