前文提要

◆D5◆

2018年2月9日 星期五

早上7點45，鬧鐘響起，勉強睜開眼睛，感覺雙腿隱隱作痛。

昨天大約走了20公里的路程，現在我的旅行基本上都是以自駕為主，許久沒有像這樣徒步了。

今天回歸趕路模式，從元陽出發以後一路向北，中午在蒙自品嘗過橋米線；下午再不斷切換高速一路狂奔，最終到達丘北縣的普者黑風景區。

昨晚甚至夢到和朋友一起吃過橋米線，看來四天麵包加泡麵的生活，讓美食變得比美景更具有吸引力。

出發之前，看看窗外朝霞滿天，太陽即將在山後升起。於是背著相機出門，留下元陽梯田最後的影像。

我在元陽梯田景區的兩天就這樣結束了，雖然這次運氣不是太好，陰天太多，但至少對於整個景區的情況和遊覽方式有了相對詳細的了解，大致總結起來：

如果走馬觀花地遊覽，那麼一天足以把元陽梯田的四個景區逛完。但如果想把箐口日出、壩達日落、多依樹日出、老虎嘴日落欣賞個遍，則至少需要兩天時間，畢竟每天只有一個日出日落。

雖然售票員會告訴你門票兩天內有效，但實際上沒人知道你在景區里呆了幾天。門票的作用就是進入四個景區的觀景台，而其中箐口和壩達是可以反覆隨意出入的。

選擇住宿地點很重要，尤其是看日出時，一定要選擇離觀景台盡量近的旅店，以免錯過好時機。

如果對方向感有自信，那條箐口—壩達的徒步路線一定要嘗試一下，走到壩達看完日落以後可以坐景區的交通車返回，不必像我一樣原路走回。

關於元陽梯田更詳細的攻略可以參看我之前的文章：《雲上之鏡——元陽梯田旅行攻略》，這裡就不再贅述了。

拍完照片，收拾完畢，最後望了梯田一眼，便驅車上路，向著家的方向駛去。

今天的天氣比昨天還要好，天空湛藍，陽光燦爛。天氣預報顯示一直到春節期間這裡都會是好天氣，只可惜我沒有時間再逗留。

穿過元陽新縣城南沙鎮，繼續沿著X102向蒙自駛去。也許是因為星期五的緣故，路上車變得多了起來，在冷墩村還遇到趕集，被堵了好一陣子。

從冷墩取道向北，轉向箇舊方向，一路山路賓士，經常可見當地人的車開得飛快。

抵達箇舊，因為名字奇特，且作為著名的「錫都」記載於教科書上，它當年在我背地理知識時給我留下了深刻的印象。如同所有礦山城市一樣，這裡大車眾多，一片塵土飛揚。

我沒有在這裡停留，穿過錫都隧道，轉上個（舊）（大）屯一級公路，繼續向著40公里外的蒙自駛去。雲南有很多這樣的「一級公路」，級別比高速略低，屬於半封閉式的快速公路，一般會收取20元左右的過路費。

中午時分，抵達紅河州州府蒙自市。天氣極好，氣溫快突破20度，我早上已經減了衣服，但還是覺得奇熱無比。車窗外藍天白雲，綠樹成蔭，讓人有種身處海濱城市的錯覺。

在市區里穿行，終點就在眼前，導航上顯示目的地附近極度擁堵，到了一看果不其然。好不容易在路邊找到一個車位，然後便進了這家網紅店——火燒房子菊花米線。

不愧是網紅名店，儘管此時還沒到12點，已是人頭攢動，喧鬧無比。上方的價目表展示著各種檔次的米線，區別就是配菜的多少，看起來一個比一個土豪。

苦行了那麼多天，難得開一次葷，我最終決定土豪一把，點了個30元的米線，可選八個配菜。我事先也做了些功課，酥肉、腸子和雞肉是必點的，其他的就讓服務員自行安排。

和在其他地方吃到的米線不同，正宗的蒙自過橋米線不需要你自己下菜，只需要告訴服務員你要哪些配菜，然後等待即可。過不了多久，燙好的菜和雞湯便一起端了出來，雖然我已經看了網上的介紹，但還是被這個比方向盤還大的「盆」嚇了一跳，簡直可怕。

觀察了一下，檔次越高的米線盆越大，一是端的時候以示區分，二是彰顯你的土豪身份。一般人點的十元米線也就是一個普通的大碗，而那個120元的超級豪華米線長什麼樣就不得而知了，怕不是要端上一個鍋來。

調料自己加，米線隨便拿，非常厚道。我坐定以後，拿了一碗細粉一碗寬粉，便開始大快朵頤。

迫不及待的一口下去，米線挾裹著雞湯，伴隨著熱量，在嘴裡綻放開來。「鮮」這個字在你腦袋裡來回衝撞，反覆彈跳。配菜里的酥肉吸滿了湯汁，卻不糊爛，口感極佳。

這確實是令人難以忘懷的味道，不是我在成都吃到的那些米線能比的。

若不是怕自己的膽囊炎爆發，我可能會把這一盆湯全部喝乾，但最終也只能是把盆里的內容撈了個乾乾淨淨，然後打著飽嗝滿足地離開。

有時，美食與風景一樣具有振奮人心的效果，一碗鮮醇的米線滋潤了我乾枯的腸胃，令我整個人都活了過來。

心滿意足之後，繼續上路。在蒙自服務區遇到了這次旅行中的唯一一次交警檢查，於是順便休息，換上更薄的衣服。

此時正是一天中最熱的時候，烈日炎炎。上午我還在氣溫2度的元陽梯田穿著秋衣秋褲，下午便來到氣溫20度的蒙自，換成單衣單褲。

這裡距離普者黑還有200公里，首先要沿開河公路行駛一小段，轉上通往文山的蒙文硯高速；途中再轉向通往平遠的平文高速，最終進入廣昆高速，在炭房下高速沿S206抵達丘北縣的普者黑。

蒙文硯高速是一條新路，去年11月15日才剛剛通車。一路上人煙稀少，橋樑隧道眾多，一直在群山中穿梭，景緻在紅土丘陵與喀斯特饅頭山之間不斷切換。

高速上枯燥乏味，並沒有什麼可說的，連續轉換兩次互通以後，在廣昆高速的炭房出口下高速，沿著S206向丘北縣駛去。

下午四點，抵達普者黑，眼前是熟悉的喀斯特山水，與桂林有幾分神似。抵達客棧，老闆不在，我便停好了車，往旁邊的青龍山走去。

對於普者黑這類的「網紅景點」，我向來是不會給予太高的期望的。這次來也只是因為路線上順道經過，便稍作停留，反正景區也不收門票。

普者黑是一個濕地，看點是峰林與湖泊的交織，以及喀斯特溶洞景觀。在看過了天下第一的織金洞以後，其他的溶洞便很難讓我提起興趣，所以我準備按照網上的攻略，去登青龍山，拍攝普者黑的全景與日落。

青龍山位於青龍山碼頭邊，火把洞的上方。此時時間尚早，我沿著湖邊邊走邊拍，還「借」了一位小朋友當模特，完成了這張照片。比起角度雷同的景區標準照，這種不可複製的瞬間來得更加珍貴。

普者黑的旅遊旺季是夏天，所以此時沒什麼遊客，顯得很是寂寥。水邊並沒有太多可拍的內容，於是我沿著登山步道，向青龍山上爬去。

登高遠望，視野漸漸開闊，便能看到普者黑全景。整個普者黑濕地面積很大，由若干個小湖泊組成，眼前所見的只是其很小一部分。

山上一共有兩個觀景台，這是其中視野構圖最好的一個，正對西面，正適合拍攝日落。遠遠可以望見拍攝《三生三世十里桃花》的外景地桃花島，正是由於這部劇以及《爸爸去哪兒》的推波助瀾，才讓普者黑這塊隱秘的土地被更多人所知曉。

觀景台上的風非常大，吹得三腳架上的相機都在微微顫動，許多人都忍受不了而選擇了提前離開。我穿著單衣單褲，也被凍得夠嗆，但還是一直堅持等待著。可惜雲層較厚，阻擋了陽光，也沒能看到落山的紅日，徒留遺憾。

好在昨天元陽的一天徒步讓我蛻變為了傳說中的佛系攝影師，即便不夠完美，能看到如此景象，我也已經滿足。

總的來說，普者黑是個帶著文藝小清新氣息的地方，比較適合休閑、靜養、散步，並拍攝一些小景和人文題材的照片，對我這樣的旅行者來說沒有太大的吸引力。

今天是9號，是我和夏每個月的紀念日。可此時的我身在旅途，無法陪在她身邊，便只能將她最喜歡的雲與夕陽，作為禮物贈送給她吧。

生活不隻眼前的苟且，還有詩和遠方。

但若這詩和遠方里沒有你，那我寧願選擇回家，與你苟且。

拍完日落，天已快黑，被風吹得頭暈腦脹的我快步返回，隨意吃了點東西，和客棧老闆閑聊了兩句，便洗漱躺下。

我已經完成了這次旅行里所有的拍攝任務，明天就要回歸乏味的趕路模式，專心駕駛，日夜兼程回家。

初春元陽行（六）：一路歸家，兩千六百公里旅途的完結

待續

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