首飛10年！俄蘇35憑實戰揚名世界 中國已接收14架

10年前，即2008年2月19日，俄羅斯第4++代多用途戰鬥機蘇-35完成了首飛，當時駕駛它的是俄羅斯著名試飛員、俄羅斯英雄謝爾蓋·波格丹。從2011年開始，俄羅斯阿穆爾河畔共青城航空廠開始量產蘇-35S戰鬥機，不過，俄羅斯空天軍在去年才開始列裝這款戰鬥機。在參加敘利亞戰爭之後，蘇-35為世界所知。

俄羅斯研發蘇-35戰鬥機是為了讓其能夠在「經典」戰鬥機無法進行空戰的條件下飛行和戰鬥。蘇-35戰鬥機是蘇-27戰鬥機的深度改進型，大大提高了對空中、地面和海上目標的打擊效果。研發者表示，在設計蘇-35時採用了之前研發蘇-27和蘇-30系列戰鬥機時制定的最成功的技術方案。

在設計蘇-35時，俄羅斯曾考慮採用正常氣動布局與前水平翼面相結合（如蘇-33和蘇-30MK戰鬥機）的方案，但最終還是決定採用經典設計方案。機身設計得到加強，因此增大了最大起飛重量，也提高了燃料儲備（蘇-35內艙可攜帶11.3噸燃料，蘇-27則只有9.4噸）。

蘇-35戰鬥機長21.9米，翼展14.75米，高5.9米，最大起飛重量為34500公斤，最大速度可以達到2500公里/小時，在無懸掛油箱時最大航程為3600公里，有懸掛油箱可達到4500公里。蘇-35的飛行時間為6000小時或30年，發動機壽命為4000小時。

蘇-35戰鬥機武器裝備包括空空和空地制導導彈，各種口徑的非制導導彈和航空炸彈，此外還配備了GSh-30-1型30毫米機炮（彈藥150發）。

蘇-35所用發動機為AL-41F1S推力矢量發動機，它是在AL-31F發動機的基礎上改進而成的，後者主要裝備蘇-27戰鬥機，改進型的AL-41F1S發動機推力增加至14.5噸，但是燃料消耗更低。

蘇-35與第4+戰機的最重要區別在於其裝備了第五代機載電子設備，如「雪豹」有緣相控陣雷達，可探測200公里內的目標，能夠同時跟蹤30個目標，並對其中8個進行打擊。

目前，俄羅斯空天軍裝備有70架蘇-35戰鬥機，俄國防部今年還將接收10架，預計到2020年前還將交付50架。除了自用外，蘇-35還用於出口，中國在2019年之前將接收24架（目前已經接收了14架），不久前，印度尼西亞也與俄羅斯簽署了採購11架蘇-35戰鬥機的合同。

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