別看朗逸了，這3款合資中型車優惠完也只要10萬出頭

你兜里揣著10來萬想買車時，是在糾結操控靈活的緊湊型轎車還是空間大通過性好的SUV呢？別傻了，誰說十萬出頭不能買到高性價比的合資中型車？！不信你往下看：

北京現代-名圖

指導價：12.98-16.98萬

名圖自上市以來銷量一直都還不錯，越來越年輕化的外觀造型擴大了消費群體的年齡區間，雖然它的加速能力不能給你暢快的推背感，但動力表現可滿足日常需求，尤其是動力的輸出較為平順，變速箱換擋積極，油耗也比較理想。

當然，大空間、高配置也是它的賣點之一。另外，名圖的優惠也是相當感人，作為一款實力均衡的中型車賣得竟然比一些緊湊型車還要便宜，我想追求經濟實用的消費者應該會喜愛吧：

當然它的不足之處也是存在的，比如懸架調校偏硬，處理路面傳來的顛簸時不夠溫柔，乘坐舒適性難免有所折扣。

上汽斯柯達-速派

指導價：16.98-24.98萬

速派的內外設計穩重有餘但個性不足，不過好在整體裝配工藝不錯，中控台採用搪塑工藝的軟質材料，內飾質感在同級中保持一定的優勢。

作為一款兢兢業業的家用車，首先它的動力表現出色，1.4T車型的零百加速成績為8.55秒，2.0T車型更是達到了6.93秒，並且雙離合變速箱的平順性挑不出什麼毛病。

方向盤比較輕，底盤擁有不錯的厚重感，能得體地過濾掉細小顛簸並且在過彎時表現出良好的支撐性，同時高速行駛時的隔音表現也能給人留下良好的印象。

再來說說速派的優惠情況：

上汽通用雪佛蘭-邁銳寶

指導價：16.49-18.99萬

邁銳寶在三車中的風格更顯運動化，富有層次感的內飾設計也更能贏得年輕消費者的好感。

在動力方面，它的油門響應積極，6擋手自一體變速箱在平順性以及換擋邏輯上的表現都令人滿意，並且當發動機轉速達到2000rpm時便可爆發充足的動力，如果在暢通的道路上想獲得更刺激的推背感，切換到S模式便可帶來持續的動力輸出與生猛的加速體驗。

懸架的表現以舒適為主，濾震效果比較到位。另外，邁銳寶的優惠力度也挺大的：

不過，我覺得邁銳寶要是能用上9AT的話燃油經濟性能進一步提升。

寫在最後：以上三款車型，不論是高顏值高配置的名圖，還是舒適實用的速派，亦或者駕駛輕快的邁銳寶，都擁有不錯的優惠，花著緊湊型車的錢買到這樣實力不俗的中型車，我想沒有什麼好猶豫的吧。

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