F-35座艙貌似落後蓋開啟方式有玄機，J-20沒學會

請勿切割三英寸之內的框架，這個是寫在洛克希德馬丁公司生產的隱身戰鬥機F-35座艙蓋上顯眼的字眼。F-35各個型號的座艙蓋開啟方式都一樣，都是向前掀起的整體開啟方式，這個與三代戰鬥機甚至四代戰鬥機的F-22A完全不一樣，幾乎所有的三代戰鬥機都是採用座艙蓋後掀起的方式，除了法國陣風等少數機型之外。美國F－３５閃電II戰鬥機這種方式有什麼好處呢？

在戰鬥機上的彈射座椅是一個必須的裝置，在空中飛行或起降過程中一旦出現意外，這個彈射座椅就是保護飛行員的一個重要的設備。在平常，這些彈射座椅也需要進行維護保養，包括整體取出進行火工品的替換或者其他的檢查等。

在傳統三代戰鬥機上，如果需要把彈射座椅取出就必須把整個座艙蓋拆除，否則彈射座椅是無法進行起吊作業的。而在F-35閃電II戰鬥機上就沒有這個步驟，座艙蓋不用拆除，直接可以把彈射座椅吊出來。而且F-35戰鬥機三款機型都一樣可以採取這種方式進行座艙蓋的維護作業。

F-35閃電II戰鬥機突兀的座艙蓋開啟方式其實很有用處，在緊急情況看下可以迅速進行彈射座椅的維護或者更換，這也是F-35戰鬥機研製的高明之處。在四代戰鬥機上，中國空軍的殲-20還是採取了正常的座艙蓋開啟方式，在維護彈射座椅時就必須和三代戰鬥機一樣拆除座艙蓋了。

彈射座椅上的各個火工品有嚴格的壽命標準，因此定期更換成為必要。F-35閃電II戰鬥機座艙蓋的設計的確方便了地勤人員的維護作業，其實不僅僅如此，F-35戰鬥機還有許多地方有先進之處，包括維護時只需要打開一個口蓋就能了解整個戰鬥機的狀況等。

維護彈射座椅只是F-35閃電II戰鬥機各種維護作業的一部分，從美國軍方公布的照片看，整個過程非常輕鬆。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！