現在出行 越來越舒服

「現在出行越來越舒服了，我還是這趟高鐵開通後的第一批乘客。」不久前，記者在北京開往昆明的G403高鐵上遇到了旅客沈健平，他提著一個小箱子加一個電腦包，不緊不慢地上車，「年貨回去再買，家附近啥都有，很方便」。

沈健平是雲南臨滄市鳳慶縣人，1993年考上北京的大學，畢業後留校工作，之後娶妻生子，把家安在了北京。

「以前從北京到昆明坐火車要三天兩夜。」沈健平說著放下手裡的東西，和記者攀談起來。「離家太遠了，回去一趟很不容易，票不好買，火車還經常晚點，已經有七八年沒回老家過年了。」車廂里坐滿乘客，沈健平見沒有多餘的空位，乾脆拉著記者到車廂連接處聊天。沈健平說，剛到北京上大學那幾年，為了回家過年，他要在車上坐將近50個小時，「實在太累了，還經常晚點，火車上環境也不怎麼好，到了昆明住一晚。第二天一早，再繼續坐10個小時左右的汽車才到達臨滄，回到家勉強能趕上晚飯」。

列車長看我們站著聊天，順手給我們搬來了小板凳，那是給一些只有站票的旅客準備的。列車長叫張穎緣，工作6年來，她從普速列車列車員到如今的高鐵列車長。張穎緣說，現在出行周期縮短了，也能經常回家看看了。在她看來，高鐵改變的不僅僅是出行方式，更多的是一種高質量的生活方式。沈健平很認同列車長的看法，「之前回家路上實在太難受」。現在除了有急事會選擇飛機，高鐵成了沈健平出門的第一選擇，「近幾年高鐵發展太快了，又舒服準點率又高，現在多數人都願意選擇乘坐高鐵出行」。

去年1月5日，中國鐵路運行距離最長的高鐵列車——北京西至昆明南的G403次列車首發，北京到昆明全程2760公里，最快需要12小時19分鐘，實現了朝發夕至。今年列車還要提速，提速後北京西至昆明南只需10小時43分鐘。

18時43分，列車準點到達昆明南站，沈健平告別記者，在站內換乘了地鐵，馬不停蹄地往家趕。經濟日報記者 高興貴

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！