中國尖端科技發展歷程：載人航天「三步走」穩中求進，航母也是
於2012年正是入列服役的遼寧艦標誌著中國第一艘航母的誕生，實現了中國海軍航母零的突破，但卻不是真正意義上的中國航母，而是中國從烏克蘭手中購買的庫茲涅佐夫元帥級航母次級艦瓦良格號基礎上續建而成為中國第一艘航母的。
在2017年下水舾裝即將開始海試不日服役的航母是中國真正意義上的第一艘國產航母，其在外形設計上與遼寧艦類似，採用的是滑躍起飛方式，而航母的內部空間則是按照中國海軍自身情況進行設計的，內部空間利用率更高，所搭載的艦載機更多。
中國航天自第一顆人造地球衛星「東方紅一號」成功發射之後便開啟了中國航天的征程，特別是後來開啟了載人航天計劃，並提出了載人航天「三步走」戰略，第一步便是發射載人飛船將人送入近地軌道掌握空地往返、衛星回收的能力，在神舟五號升空並成功返回便已完成了。
第二步便是在具備空地往返能力的基礎之上進行空間出艙、交會對接並發射短期有人照料的空間實驗室，最後一步則是在前兩步的基礎上發展長期在軌運行、有人照料的空間站，中國目前正在進行第三步走的過程。
正如中國航天從人造衛星到最終的空間站，一步一步地邁進，穩紮穩打，這個過程對於中國科學技術的推動作用是巨大的，作為尖端科學技術，這樣做是必須的，穩中求進，同樣中國發展航母也是一樣的。
航天發展也是在技術受到限制，沒有相應的技術資料作支持一步一步走向今天的，那麼航母的發展同樣需要穩中求進。近日中船重工網站對於中國未來十年發展的綱要引起了廣泛關注。
其可以說是明確了中國未來國產航母的發展方向，在文中提到關於中國航母發展最終便是要建造核動力航母，這對於中國海軍未來實現由近海防禦走向深海遠洋作戰有著重要的作用，可以說是深海遠洋作戰的戰力保證。
也可以說為中國國產航母發展同樣制定了一個三步走戰略，第一步便是借鑒國外航母建造技術完成中國航母零的突破，掌握相關建造技術從而實現自主建造國產航母，這在首艘國產航母下水便可以得知中國已經具備了自主建造航母的能力。
第二部便是在掌握滑躍起飛航母的基礎上繼續突破，加強建造航母能力和技術，進行彈射航母的研製，當然相應艦載機以及艦載設備的升級是必須的了，最後一步便是建造大型先進的核動力航母，屆時中國海軍的實力不可同日而語。
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