建機狂魔開啟年後上班模式，大國空軍的標誌，預警機開始暴兵

預警機作為空軍的空中指揮所，信息中心的樞紐，戰鬥機的大腦，在現代空戰中有著不可或缺的地位。沒有預警機的空軍，就猶如沒有雷達的飛機，沒有眼睛鳥兒，抓瞎眼黑，會背擁有先進預警機的空軍吊打。歷屆戰爭中，有著出色預警機的空軍都能完美的戰勝沒有預警機的空軍。曾經幾何，我們的空軍對於預警機是可望不可及，有希望購買到的時候被人破壞。後來中國軍工人奮發圖強，奮起直追，最終造出了「爭氣機」空警2000大型預警機。一舉邁入空中預警機的大國強國。但是我們的軍工人並不滿足，更是研製出來世界領先第三代預警機空警500.技術上領先世界一代。裝備有源相控陣雷達。最近建機狂魔開啟了暴兵模式，空警500也開始下餃子了。

雪中已經完全狀態的空警500預警一架。還沒有上有源相控陣雷達的一架。披著一身黃皮膚的一架。看來是空警500的性能得到軍方的認可。需要更多的500來執行任務。

已經上了有源相控陣雷達的空警500，但是還披著黃皮膚。空警-500（KJ-500）預警機，是中國航空工業陝西飛機工業和中國電子科技集團公司等單位聯合研製的新一代中型預警指揮機。

空警500是在我國運9中型螺旋槳運輸機的基礎上發展而來，載雷達採用新型數字有源相控陣雷達，最大起飛重量可達77噸，採用4台「渦槳-6C」渦輪螺旋槳發動機，巡航速度每小時550公里，航程約5700公里。

因為空警2000受制于飛機平台數量的限制，不可能大批量生產，接下來生產了空警200預警機，空警200預警機的平台是在我國運8運輸機上發展而來的。但是空警200的性能有些差強人意。所以為了解決空警2000點的數量問題跟空警200性能的問題。發展了我國第三代先進的有源相控陣雷達的空警500預警機，技術先進，機體平台數量又不受控制，可以說想要多少就造多少。

空警500的天線尺寸比空警2000的尺寸要小，客觀的說探測距離應該比2000更近一些。但是由於空警500出現的時間要遠遠晚於空警2000，所以從信息化程度上來說，要優越於空警2000。空警500的各個系統實現完全國產化，應用了新發展的電子技術，因此空警500的雷達系統在整體技術性能上更先進，探測隱身目標和高超音速目標的探測能力、多目標跟蹤能力、敵我識別能力比空警-2000更強。

在空警-500預警指揮機上用數字收/發器件替代原來使用模擬式器件，在降低了空警500的系統重量、體積的同時，還降低了損耗。數字陣列雷達裝載在飛機平台上，使新一代預警機真正實現了「小平台、大預警」。

空警500機長34米，翼展38米，巡航速度每小時550公里，最大航程5700公里，同時跟蹤60-150個目標，探測距離480公里。

空警500的出現不僅彌補了空警2000平台數量不足的問題。更加增強了我國空軍的綜合實力，使我國空軍有了更加先進的預警機，同時也讓我國空軍有了更多的戰術選擇更加多元化更加靈活的打擊手段。更是培養了一配預警機的研製年輕人才。國未來更先進的預警機作出人才儲備。

妖氣原創，擼起袖子加油干。

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