厲害了，我的鋼！

李希雯 羅忠河

2016年，海拔最高、線路最長、穿越凍土裡程最長的高原鐵路——青藏鐵路完成無縫鋼軌換鋪工程，實現「千里青藏一根軌」；2017年，以「復興號」為代表的具有完全自主知識產權的時速350千米中國標準動車組投用；如今，世界一次建成最長的重載鐵路——蒙華鐵路正在如火如荼地建設之中……中國鐵路建設和發展取得了舉世矚目的成就。截至2017年底，我國鐵路營業里程達到12.7萬公里，其中高速鐵路2.5萬公里，中西部地區（含東三省）鐵路營業里程達9.7萬公里。從「天路」到高鐵，從客運到貨運，從輕軌到重軌，從車輪車軸到轉向架，中國鋼鐵默默支撐著中國鐵路的跨越式發展。

「復興號」—— 「完全自主知識產權」背後的鋼鐵支撐

圖為「復興號」動車。（特約通訊員 李建輝 攝）

2017年6月26日，搭載馬鋼高速車輪的兩列「復興號」中國標準動車組率先在京滬高鐵正式雙向首發，標誌著我國鐵路技術裝備水平進入一個嶄新時代。高鐵肇始於日本，發展於歐洲，格局大變於中國，中國高鐵運營里程居世界第一位。2017年，中國新增高鐵運營里程約3000公里，一年開通的高鐵長度就超過日本新幹線的總和。以中國高鐵為代表的中國鐵路運輸業的高速發展成為助推中國城鎮化和經濟向前邁進的一大「神器」，成為「中國速度」「中國製造」的新名片。事實上，我國現運行的高速鐵路用百米鋼軌全部實現了國產化，已投入運營的京津、武廣、成灌、廣深等高速鐵路線70%以上都採用了鞍鋼集團攀鋼鋼軌產品。

「跑鞋」——高速車輪

馬鋼自主研發的時速350千米的高鐵車輪成功應用於「復興號」，為中國標準動車組穿上了高速「跑鞋」，打破了國外企業的長期壟斷。2014年，馬鋼研發的時速250公里動車組車輪進行裝車考核運行，2017年3月份完成60萬公里的裝車考核；2015年，馬鋼研發的時速350公里國產化標準動車組車輪進行裝車考核，2016年完成60萬公里的裝車考核，並成功獲得國內首批CRCC（中鐵檢驗認證中心）產品認證，並實質性地進入商業化批量供應階段。

「飛毛腿」——轉向架

轉向架是軌道車輛結構中最為重要的部件之一，其主要具有承載、導向、減震、牽引、制動等功能。中國標準動車組上所應用的轉向架，是整個動車組4萬多個零部件中唯一使用鋼板的地方。從2009年開始，鞍鋼集團鋼鐵研究院會同鞍鋼股份產品發展部、鍊鋼總廠、中厚板廠等多家單位，先後研發出30噸軸重重載電力機車、160公里時速城際及市域動車組，以及200公里至250公里時速高寒動車組等轉向架用鋼，並最終成功打造出轉向架用鋼的「升級版」——中國標準動車組轉向架用鋼。

青藏鐵路——「千里青藏一根軌」

圖為一輛西寧發往拉薩的客運火車賓士在青藏鐵路上。（記者 白立新 攝）

青藏線鐵路級別為國鐵Ⅰ級，大部分路段是非電氣化單線鐵路，部分路段擴建為雙線鐵路，部分區間段已實現電氣化改造，被譽為「天路」。2016年9月12日，歷時7年，總投資12.98億元的青藏鐵路無縫鋼軌換鋪工程完成，全線1956公里青藏鐵路實現了「千里青藏一根軌」，列車的平順性和安全性有了很大的提高；其間，共計完成換軌82021根，合計1111公里，重達12.77萬噸。

由於極其惡劣的通行環境，青藏鐵路對鋼軌的要求極為苛刻。經過激烈角逐，鞍鋼集團攀鋼成為當年青藏鐵路建設最為重要的供應商，攀鋼鋼軌佔到全線用量的72%。2015年5月份，包鋼為青藏鐵路格爾木—安多段換軌大修工程供應鋼軌1.7萬噸，2016年再次向青藏鐵路供應時速160公里U71Mn百米鋼軌1.2萬噸。

蒙華鐵路——世界最長重載運煤專線將用中國重軌鋪就

圖為正在建設中的蒙華鐵路洛河大橋。（圖片來源於網路）

蒙華鐵路示意圖

蒙華鐵路全稱叫蒙西至華中地區鐵路煤運通道，2015年8月份全線開工建設，計劃於2020年開通。線路始自內蒙古，經陝西、山西、河南、湖北、湖南，終於江西，全長1814.5公里，是世界上一次建成的最長重載煤運鐵路，長度是大秦鐵路的兩倍，規劃設計輸送能力為2億噸/年。該項目連接蒙陝甘寧能源地區與湘鄂贛等華中地區，是「北煤南運」新的國家戰略運輸通道，是銜接多條煤炭集疏線路、點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統和國家綜合交通運輸系統的重要組成部分。

據有關專家介紹，蒙華鐵路前期採用的是60千克/米重軌，後期將視貨運情況逐步換成75千克/米重軌。據了解，蒙華鐵路蒙陝段和晉豫段所需的60千克/米級U75V將完全由包鋼供應，目前包鋼已完成供貨2萬噸；2017年11月份，寶鋼股份武鋼有限向蒙華鐵路湖北段供應P60 U75V重軌2萬餘噸，隨後他們還將向湘贛段供貨……2017年，由中國鐵路總公司牽頭，包括鞍鋼集團攀鋼在內的12家單位聯合申報的2017年度國家重點新產品研發計劃專項——「重載鐵路用高耐磨、高強韌性鋼軌關鍵技術研究與應用項目」正式獲批，標誌著攀鋼在重軌研發上又邁出關鍵一步，將為我國重載鐵路建設和發展助力。

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