穿西裝的運動冠軍 解讀BMW M5的9大「絕活」

全新寶馬M5在2017年8月正式發布，隨後在12月舉辦廣州車展上進行了國內首秀。寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋認為M5是站在M品牌金字塔頂端的產品，並將這款車比作「穿了西裝的運動冠軍」。按照計劃，新車將會在2018年3月22日正式上市。

2018年3月2日，新車上市前的溝通會上，寶馬集團中國區BMW M品牌總監Brian Watts先生向包括網通社在內的媒體解讀了全新M5的九大亮點，其中包含新一代S63 4.4升V8 M TwinPower Turbo雙渦輪增壓發動機、8速M Steptronic自動變速箱以及專為BMW M開發的全新M xDrive系統等等。

全新寶馬M5亮點解讀

全新寶馬M5的前臉造型延續寶馬家族化的設計風格，並配備了一套更具運動風格的外觀套件，雙腎進氣格柵中添加了「M5」標識，並且兩側還配有LED光源的頭燈，下進氣開口尺寸更大，整體顯得更加運動。

新車車身採用略微上揚的流線造型，有效的降低風阻。前翼子板上配有的「M5」專屬標識以及輪胎採用的金色剎車卡鉗，增添了整體的運動氣息。值得一提的是，全新寶馬M5採用M制動系統，M複合制動系統加M碳陶瓷製動盤，並且運用M智能輕量化與空氣動力學，碳纖維增強複合材料車頂首次應用在M5量產車型中，採用更加優化的空氣動力學設計，提升性能、降低油耗。

新車尾部的分體式尾燈同樣採用了LED光源，新造型的設計增加了一定的可辨識度。新車採用雙邊共四齣黑色鍍鉻尾排，配備M運動型排氣系統，聲浪強勁，輕易觸發排氣回火。並且使用了M剛性底盤，經過前後橋重新設計，滿足M級別的駕駛質感。

全新寶馬M5與新5系的設計理念較為相似，中控台上搭載大尺寸的懸浮式顯示屏。多功能方向盤上的按鍵周圍採用鍍鉻處理，分列在按鍵區左右兩側的紅色的M駕駛模式記憶撥片，可以隨時切換駕駛模式。全新寶馬M5搭載的自適應M懸架，可提供舒適、運動、運動+三種模式可選。

全新寶馬M5搭載的是新一代S63 4.4升V8 M TwinPower Turbo雙渦輪增壓發動機，其最高功率441千瓦，峰值扭矩750牛米，升功率為每升100.3千瓦。與發動機匹配的是8速M Steptronic自動變速箱，帶有Drivelogic模式選擇，從最舒適到最運動有6級可調。

而專為寶馬M系開發的全新M xDrive系統，可將M標誌性的靈活精準與全輪驅動的優秀控制能力相結合。新車還配備主動式M差速鎖，可在150 毫秒內，實現兩側後輪0-100%的按需鎖止。

寶馬M系的傳統與創新

M系是寶馬的靈魂，代表了百年寶馬集團在品牌、技術和文化方面的創新，也代表了高超的造車工藝、個性化的選擇和尊貴的專屬品位。寶馬M系不僅擁有純正的賽道血統，還有無與倫比的工程師文化，每台M系車型最高至80%零部件為全新或者重新設計，而且每一台M系車型都經過紐北賽道的專業嚴苛測試。

寶馬M系深耕中國市場

2017年，寶馬M系在中國的業務表現突出，在華銷量勁增37%。2018年1月，M系在中國的銷量較去年同比漲幅達到1倍。M運動套件車型銷售超過9萬台，佔整體寶馬銷量的15%，M系車型的潛在客戶巨大。

寶馬M系的銷量在不斷增長，同時家族產品陣容不斷壯大。目前，寶馬M家族在中國擁有9款車型，包括M2、M3、M4雙門轎跑車、M4敞篷轎跑車、M5、M6雙門轎跑車、M6四門轎跑車以及X5M、X6M, 覆蓋了從緊湊級到大型SAV各細分市場，滿足了客戶群體多元的消費需求。此外，寶馬M系在2018年還將推出7款新車，包括4款全新車型和3款限量版車型，如全新M5, 全新M4 CS。

銷量與產品的增加，促使著寶馬M系不斷擴張中國的授權經銷商網路，2018年M經銷商較2016年將增至3倍以上。同時，隨著不斷壯大的粉絲群體，寶馬M系也在努力致力於打造中國的高性能汽車運動文化，促進賽車運動發展。2018年，備受M粉絲推崇的M嘉年華將繼續在中國舉辦。中國成為該活動德國之外的唯一舉辦國家。（圖/文 網通社 吳垠）

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