高差設計的N種打開方式！

最新 03-03

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所謂高差處理，關鍵在於「差」多少？

不同尺度的高差，處理手法各不相同

其中，下沉式景觀設計也是通過高差處理手法而形成的一種具有下沉效果的景觀。關於下沉景觀設計大家可以查看之前生生的推文：

高差可以分為：坡地、陡坡、緩坡、懸崖、陡坎、凹地、土丘等等，解決地形區域的交通銜接規範問題，解決特殊豎向區域的景觀利用問題，解決地形改造與場地交通一體化的問題。在這裡，給大家傳授一個內功心法：

功能優先，造景並重

利用為主，改造為輔

因地制宜，順應自然

填挖結合，土方平衡

解決微高差手法：台階/擋土牆運用

台階被廣泛地運用於堤岸、邊坡、橋樑、地形變化、工程設計中，不再僅僅是一種簡單功能上的滿足，也被賦予不同的形態，來表達不同的景觀概念。在設計師手中，台階可以是自然石頭組合而成，也可以是長條狀、半圓狀、不規則幾何狀，可以和植物搭一起，也可以和水景做夥伴，甚至可以被作畫，總之，就看你腦洞開得大不大了~

納溪長江濱岸公園 by 畢路德國際▼

Robson Square▼

南萬騎が原駅前広場▼

美國舊金山Alta Laguna酒店景觀 by Meyer + Silberberg▼

更多台階欣賞▼：

景觀擋土牆是一種快速、有效的高差處理方法。擋土牆在選擇過程中，首先要對其承載力進行分析，根據地貌、水文、高差選擇合適的擋牆形式和材質，確保擋土牆在日後使用安全穩定。其造型可直可曲、可滑可糙，低矮的擋土牆可當作種植床，為庭院增加情趣。

小尺度銜接問題：一體化設計

在這個案例中，我們可以看到，在這個小小的親水平台空間里，高差設計中，台階、跌水、休憩平台、植物種植等都囊括進去了。這不就是楊利偉老師公開課里說過的A+B+C+D+E....嘛？O(∩_∩)O哈哈~

本案的台階設計，堪稱一大亮點。它似乎已經超越了台階的功能。這裡的台階寬窄變化不一，除了基本的通過功能，還是種植池，還是小憩之所，更可以作為一處長時間學習的獨享空間。

中尺度銜接問題：順勢而為

舊金山九曲花街(Lombardstreet)是世界上最彎曲的街道。當初在19世紀20年代的時候，是為了使繁忙的交通有所喘息而設計建造的，如今卻成為舊金山最吸引人的一條街。

Lombard街其實很長，在Hyde街與Leavenworth街之間的一個很短的街區，卻有八個急轉彎，因為有40度的斜坡，且彎曲像「Z」字形，所以車子只能往下單行。街道上遍植花木，春天的繍球，夏天的玫瑰和秋天的菊花，把它點綴的花團錦簇。還可遠眺海灣大橋和科伊特塔，如不開車，可順著花街兩旁的人行步道，欣賞美麗景色。

微空間：高差造景之美

該項目的成功實施體現了在現代大學校園中，自然、城市與視覺干預對風景園林規劃設計的影響。通過使用和適應Arizona State大學校園中心廣場的景觀特點，新的空間為附近的公眾，遊客，學生，老師等提供了一個平等的可以聚集，可以舉行活動，可以在這裡奔跑玩耍娛樂的一個景觀功能場所。設計團隊的挑戰是創造一個空間，提供可參與性，可使用性。

該項目的其他靈感來源於它的背景，豐富多彩的紫紅色地形靈感來自於由相鄰的30英尺高的三角梅，爬上坡創造了有顏色的地形起伏。每一塊都是手工著色，以配合由施工階段工廠固有的顏色。一年四季的三角梅彩色苞片（常被誤為花瓣），吹和分散在場地中。這使一些人認為植物的垃圾變成了一種短暫的空間。

陡坡林地：保留意義遠大於設計

礦坑花園總體面積為4.3公頃左右，由高度不同的四層級構成：山體、台地、平台、深潭。其中，山體表面較平整無層次且風化相對嚴重；台地上植被茂盛，靠近岩壁的位置現狀留有洞庫的出入口6個；平台部分為採石留下的斷面；深潭面積在1公頃左右，與平台層高差約52m。

設計師選擇了同時用「加減法」應對採石礦坑特殊形態的生態修復設計原則。採取「加法」策略通過地形重塑和增加植被來構建新的生物群落。針對裸露的山體崖壁，設計師沒有採取常規的包裹方法，而是尊重崖壁景觀的真實性。在出於安全考慮的有效避讓前提下，設計師採取了不加干預的「減法」策略，使崖壁在雨水、陽光等自然條件下進行自我修復。