瑞典海軍削減反潛直升機數量 只因為選了定製款

3月1日是瑞典議會增加軍方直升機預算的最後期限，2月8日瑞典國防部長曾表示，如果議會不增加預算，將只保持14架HKP-14直升機（NH-90的瑞典編號）的編製，即9架HKP-14E運輸直升機，5架HKP-14F反潛直升機。

2001年瑞典國防部簽署了購買18架新型直升機的合同，HKP-14F和HKP-14E各9架。然而直到2011年，瑞典只接收了芬蘭「Patria」公司的一架NH90。按照原計劃，2009年所有直升機就應該全部交付完畢。

當然，這其中也有瑞典人的責任。他們是唯一一個要求NH90機艙內部高度從157cm增加到182cm的國家，這引起了很多變化，使得技術參數發生變化，成本相對提高。

2011年4月，瑞典與美國西科斯基公司簽約，訂購15架UH-60M「黑鷹」直升機，總價值7.5億美元。這次瑞典人終於長了記性，要求美軍標準的UH-60M運輸型。6個月後，首批兩架NKR-16（UH-60M的瑞典編號）就抵達瑞典。

2012年9月，最後兩架UH-60M抵達瑞典。簽約兩年後，2013年4月1日，瑞典陸軍的NKR-16已經飛翔在阿富汗馬扎里沙里夫上空執行任務了。

2015年，第一架HKP-14F反潛直升機開始服役。2017年6月，瑞典國防部接收了所有18架HKP-14直升機。不過現在瑞典軍隊只有15架，因為配備初始設備的三架HKP-14直升機已經返回工場進行現代化升級。

從NH-90和UH-60的對比可以看出，定製和批量有多麼大的不同，有錢也不能任性啊。

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