每個車企都有一個爆款車型,但吉利汽車有8個
2018年的第一個月,吉利就拿到了開門紅,單月汽車銷量155089輛,同比增長50%多,並且創下了吉利單月銷量最高記錄。對於全年158萬的目標,吉利第一個月就完成10%,可以認為2018年吉利超額完成目標是毫無壓力了。
吉利為什麼發展如此之快,第一是因為「買買買」的企業戰略部署,通過收購外資來壯大提升自己。第二就是產品提升和產品細化,吉利非常了解國內消費者喜好,目前主流購車人群是中低端消費者,吉利的車型非常適合這些人,並且把車型細化,比如帝豪汽車有標準轎車版,還有帝豪GS和帝豪GL,豐富了消費者的多元化選擇。
吉利獲得如此高的銷量,離不開這8款車型,什麼是爆款車型?如果銷量單月超過一萬,就絕對稱得上是自家車型里的爆款了。
新帝豪 月銷量26122
帝豪是吉利旗下的頂樑柱,也是國產中低端轎車的銷量冠軍,吉利新帝豪的顏值較高,內飾用料也實在,更有豐富的安全配置護航,動力和油耗表現都不算差,重要的是帝豪的品控很好,故障率不高。
新遠景 月銷量20055
遠景系列產品定位是入門級,所以遠景的車型價格不高,很容易獲得市場青睞。有人說,新帝豪和新遠景有什麼不一樣嗎?這就像大眾和斯柯達的關係一樣,雖然發動機變速箱是相同的,但車身的用料、工藝、安全配置、調校等都有差別,價格也相差上萬元,所以對於囊中羞澀的朋友來說,遠景更容易接受。
帝豪GL 月銷量15163
帝豪GL剛剛迎來改款,也就是說現在銷售的是2018年最新款車型,並且2017年的車型已經停售。帝豪GL改款後更注重品質的升級,提出「精品家轎」的新要求,對車內的人機工程學、中控用材、座椅舒適度、乘車感受等細節之處都進行了提升。
博越 月銷量30381
國內SUV市場持續火爆,但車企更是擠破頭的競爭,想要獲得成功就必須有真實力,吉利博越也是吉利旗下當家SUV車型,據了解,吉利博越部分技術來自於沃爾沃,所以博越的產品性能已近越級,這台車駕駛感受也是相當優秀,完全不輸於合資品牌,不過近期很多投訴博越底盤設計的,原因是博越的油箱位置突出,很容易在行駛中磕碰。
帝豪GS 月銷量20087
這就提到了吉利細分市場的成功,帝豪GS屬於跨界車型,吉利的GL含義是豪華和加長,那麼吉利GS的含義就是豪華和運動,帝豪GS的車身設計和內飾風格都體現了運動元素,非常適合年輕人。
遠景X3 月銷量10457
小型SUV的是市場還有很大潛力,遠景X3獲得成功主要取決於產品的高顏值和高品控,遠景X3非常時尚前衛,某些細節設計比較誇張,追求個性的朋友當然喜歡。
遠景S1 月銷量10303
遠景SUV月銷量超過一萬的有多台,各有各的亮點,這台遠景S1的亮點就是動力系統,使用最新的1.4T渦輪增壓發動機,匹配最省油的CVT變速箱,還有最新研發的車載多媒體系統,作為吉利旗下的第二款跨界車,遠景S1起售價只有6.9萬,競爭力不容小覷。
遠景SUV 月銷量10004
遠景SUV上市一年多,總銷量就突破了20萬,這對於一個新品牌新車型來說非常了得。遠景SUV的產品定位同樣低于吉利博越,但性價比不屬於同級別的其它對手。
總結:顯然,吉利的發展前景一片光輝,李書福的發展策略也非常正確,近日吉利又斥資600多億,成為戴姆勒最大股東,我們有理由相信,未來國產汽車會成為全球汽車的領軍人物。
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