全世界最強大的戰鬥機發動機終於誕生了！我們差距有多大

據美國普惠發動機公司宣稱，普惠已經研發成功新一代F135增推型發動機，這種發動機在原版的基礎上增推了10%，耗油量降低了6%，將會迅速開始裝備在美國空軍和美國海軍的F35戰機上，相對於美國其他的武器，F35無疑是美國海空軍下一代的最重要裝備，目前訂單已經超過了1300架，全球訂單超過2500架，這種發動機的增強無疑能夠輕鬆保證海空軍的作戰能力，尤其是對於海軍來說，推力增大意味著可以攜帶更多的彈藥和燃油，而耗油量降低可以讓F35擁有更大的航程，而普惠公司宣稱，最終推力將會達到23噸以上，能夠極大的增強F35的戰鬥力，並且能夠作為下一代戰鬥機的動力，而在推重比上，美國的計劃是最終達到13以上的推重比，下一代發動機則需要達到15的級別。

發動機技術是一架戰機最重要的技術，美國空軍所有戰機都有這個特性，即發動機推力非常強悍，即使是F35被稱為「肥電」，這架戰機依舊可以在F135發動機高達19.5噸的推力下達到非常出色的機動性和作戰效果，雖然美國海軍一直詬病其不夠強的高速性能，但毫無疑問，F35的作戰半徑和打擊能力遠遠超過了美國海軍的F18戰機，甚至能夠攜帶射程達到800千米的LRASM反艦導彈和JASSM巡航導彈，作戰能力要強悍的多。

美國海軍的F18雖然一樣擁有相當不錯的打擊能力，但作戰半徑就遠遠不足了，F18在正常起飛的情況下只有700千米的作戰半徑，即使是加掛副油箱，也不會超過1000千米，美國計劃為其加裝2個1500升以上的超大型副油箱，雖然因為F414的增推並不會影響起降性能，但無疑讓其的機動性又再一次降低了不少，這自然讓美國海軍非常不愉快了。但F35戰機就不存在這個問題了，F35的機動性遠比F18等戰機強悍，作戰半徑超過1200千米，在巴黎航展上，F35在空中機動表演中甚至有「瘋狂機動」的情況出現，哪怕是俄羅斯同樣進行了表演的蘇35戰機都無法保證機動性優勢，這就是F35最出色的特性了。

F135發動機目前是一型多用的發動機，除了擁有非常強大的推力以外，F135發動機還擁有升力風扇，可以保證垂直起降型F35B的作戰能力，並且其高達12的推重比讓F35在發動機上浪費重量非常小，完全可以輕鬆保障更多的燃油、彈藥，達到足夠強大的作戰水平。在發動機增推後，F35的作戰能力無疑更要強大得多，之前最大起飛重量32噸的F35完全可以提升到35噸以上，即使是最大起飛重量僅有27噸的F35B也能提升到近30噸，可以幾大強化其在兩棲攻擊艦上的作戰能力。

F35戰鬥機除了是美國三軍現在最重要的戰鬥機以外，還是美國下一代戰鬥機的發動機、航電和武器測試平台，僅就F35而言，這很可能是六代戰機的開始。

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