當前位置:
首頁 > 最新 > 你知道嗎?為何美國卡車是長鼻子,而我國多是平頭卡車?

你知道嗎?為何美國卡車是長鼻子,而我國多是平頭卡車?

汽車人,變形,出發!」,很多小夥伴都在變形金剛里聽過擎天柱說的這句經典名句。一般說完這句話,擎天柱就會變身成卡車車頭,霸氣的外觀加上全車火焰噴繪,那壓迫感和厚重感能讓人起一身雞皮疙瘩。小夥伴們肯定發現了,不光是擎天柱代表的比爾特車頭幾乎國外所有的大卡車都有長長的鼻子,但是我們國家的大卡車為什麼就是平頭卡車呢?

在美國的公路上開卡車,尤其是這種長途載重卡車,在路上上百公里看不見一輛車那都是常事;而袋澳大利亞除了袋鼠之外,路上也沒別的,並且因為路面筆直,所以卡車在設計的時候也不在轉彎半徑上摳的太死,怎麼大氣怎麼來。不光是這一點,長鼻子卡車因為發動機在前面,所以並不像我們國家的平頭卡車,要把頭低下去,才能維修發動機,他們直接打開蓋子就能修了。

為了提高重型卡車的制動效果,有些公司還安裝了"電控制動系統(EBS)",據稱,該系統使重型卡車司機踩下制動踏板的反應跟小汽車一樣靈敏。其制動效果也會比沒有使用該系統的卡車,提高15%的制動效率。

大家都在看

物流技術與應用

權威傳媒,只為物流


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 物流技術與應用 的精彩文章:

中國物流裝備業發展與變革
東傑智能併購常州海登後主營業務進軍海外市場

TAG:物流技術與應用 |