核動力航母是好，就是這維修費太嚇人了

原標題：核動力航母是好，就是這維修費太嚇人了

負責中國首艘國產航母建造的中國船舶重工集團表示，中國將加快實現核動力航母的攻關突破。這是中國從事國防工業的國有企業首次明確表示要發展核動力航母。

2月27日， 中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)在官網公開「新時代中船重工高質量發展戰略綱要發布」。在文章的第二點闡述「海洋裝備發展」時提及，「以構建中國特色海上現代作戰體系為牽引，加快實現核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇、水下無人智能對抗體系、水下立體攻防體系和海戰場綜合電子信息系統等攻關突破，增強基於網路信息體系的聯合作戰能力、全域作戰能力，為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。」

中船重工的這份戰略綱要首次明確要發展核動力航母。毫無疑問，發展核動力航母是我國走向海軍強國的必經之路，但是核動力航母的高額建造與維護費用是常人難以想像的，即使是軍費投資巨大的美國，在其國內圍繞著核動力航母造價/全壽命周期費用與作戰效能的爭議一直沒有停止過。今天，我們就藉此，聊聊核動力航母這個大型的「喝錢機器」關於維修費用方面的問題。

前些日子，俄羅斯「庫茲涅佐夫海軍元帥」號航母即將在2018年大修。其實，世界航母霸主美國也不乏類似消息。去年8月，美國「艾森豪威爾」號航母駛入諾福克海軍船廠，提前接受為期6個月的機械和電力系統升級工作。與此同時，「華盛頓」號航母則駛入了紐波特紐斯造船廠，準備進行中期換料大修。這樣的大修工程計劃用4年完成。

「華盛頓」號準備大修

四年時間什麼概念？蘇聯紅軍，能從布列斯特要塞打到柏林了；美國海軍，能從珍珠港打到東京灣了；一堆鋼鐵，能夠變成現代化大型驅逐艦了……付出這樣大的時間成本，大型航母的大修都包含有哪些內容呢？

一般而言，核動力大型航母的大修要完成反應堆芯的更換、修理動力裝置、進行艦體檢測與維修、實施現代化改裝等工作。核動力航母的核反應堆，在建造時就安裝上了核燃料棒。當這些核燃料棒能量耗盡時，就要將這個核反應堆堆芯報廢，換上新的堆芯。進行這一工作時，要將航母的一部分艦體整個切開。這和只有剖腹才能進行器官移植手術是一樣的。

航母在大修中要切開整個艦體

除了核反應堆外，航母上的蒸汽輪機在長久運轉過程中也要有巨大磨損。既然已經切開了艦體，那麼索性就將和核反應堆相連的蒸汽輪機也拆下來，檢查修理。如果有磨損過於嚴重的部件，就要以舊換新了。

航母在值勤作戰中，艦體會承受不同程度損傷。舉例來說，每一次飛機降落在甲板上，實質是用飛機硬砸一次航母飛行甲板。這樣的磨損經過將近二十年後，就要在大修期間對艦體進行全面檢查。這種檢查十分細緻，包括用工業X光機對艦體進行金屬探傷等項目。

航母正準備駛入船廠修理，飛行甲板是航母上的高磨損區域

航母的大修，一般是在航母服役十幾年後，有時是在二十多年後。此時，航母服役時的一些武器裝備，特別是電子設備和指揮控制系統，早已過時。乘著航母大修的機會，這部分設備正好可實現升級換代。

這意味著，要想擁有核動力大型航母的國家，首先要建造不止一兩艘核動力航母。這樣，當核動力航母大修時，戰鬥力不至於出現空白。其次，這個國家還要承受核動力航母進行上述大修的巨額耗費。據美國海軍估算，核動力航母大修升級的費用，約為常規動力航母大修升級費用的3倍。航母的大修，是一項非常複雜的工作唯美國家才能承擔

其實，這些成本都是比較顯性的成本。核動力航母上有一些成本是非常高昂卻容易被一般人忽視的。

比如說人力。常規動力航母危險性相對較小，結構相對簡單，對艦員的實操經驗要求相對不高；核動力航母危險性高，結構操作規程複雜，對艦員的實操經驗水平要求較高。美國海軍的經驗是，常規動力航母的動力系統部門有75%的艦員是下士或更低的軍銜；而核動力航母的動力系統有近50%的艦員都是在中士或更高軍銜。這背後的工資福利之處，人員培訓費用等花費，可以想像的出來。

美國航母上的女艦員，培訓核動力航母上艦員花費很高

另外，鍋爐已經發明出來了幾百年，一般工業化強國都能比較好的掌握。但核反應堆，特別是先進艦用核反應堆，至今都很高端的技術。哪怕是核工業很發達的國家都需要持之以恆地投入大量經費研製。法國航母「戴高樂」號直接用潛艇的反應堆，結果航速只有27節，嚴重影響作戰性能。這樣，核研究的一部分費用，就要分攤到核動力航母的成本中。

最為讓人頭痛的是核反應堆退役後的後期處理。退役核動力航母的處理除了本身的拆船，還包括拆掉核反應堆的燃料，排掉管道系統和水箱中的水，密封放射性系統，密封反應堆艙並將其裝入高度緻密的鋼罐，其總體費用是8.87億美元。儲存核廢料也需要有專門的設施。尼米茲級航母堆芯的儲存水池就花了30.6萬美元，而堆芯每年的儲存費用就需要111.4萬美元。相比之下，蒸汽動力航母的退役處置只需要5260萬美元。

「企業」號航母是目前世界唯一一艘退役航母

我國技術人員正在處理退役核反應堆，中國已經實現了老舊核潛艇的順利退役，由此掌握了核反應堆退役技術

總體上而言，核動力航母比蒸汽動力航母的投資費用要高120.89%，總維護運行費用多32.27%，退役處理費用多1596.23%，全壽命周期費用多36.58%。因此，核動力航母是真正的「大國巨獸」。目前除了美國，沒有其他國家能夠擔負得起這樣的技術和資金成本。不過，隨著中國科技和經濟實力的不斷躍升，在不遠的將來，或許中國就能夠結束美國在核動力大型航母領域的「孤獨地領跑」。

船廠中的核動力大型航母，未來中國可能也會出現類似景象

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！