瑞典推出「全球眼」預警機，號稱可以探測隱身飛機，它是怎麼做到的？

（文章來源：兵工科技）

據英國《簡氏防務周刊》網站報道，2月23日，瑞典薩博公司舉行儀式，公開展示了由其研製的新型「全球眼」預警機，據稱其雷達能夠偵察到低探測性飛機，因而「使隱形技術變得不再稀奇」，它是怎麼做到這一點的呢？

以商務飛機為平台，飛行品質優良

「全球眼」預警機採用的飛行平台，是「環球6000」客機，這是一個非常好的平台。它的升限高達15000多米，可以在1萬米以上的高度巡航，巡航速度超過900千米/小時，超過現役大型平台預警機如E-3的相應指標，航時也超過10小時。另外，「環球6000」號稱全球最奢華的商務飛機，所以其乘員舒適性也相當好。

圖注:「全球眼」預警機模型

機載雷達探測隱身飛機，秘密何在？

據薩博公司介紹，「全球眼」預警機可以探測隱身目標，其實原因不難解釋。「全球眼」預警機上安裝的雷達，採用「平衡木」構型，長條形，橫截面積很小，縱向尺寸大。橫截面積小，表明它裝在飛機上後所帶來的阻力比較小；縱向尺寸很大，也就是沿機身頭尾方向布置的雷達天線長度很長，面積很大，這對雷達威力有好處，可以看得更遠。即使是在小飛機上，雷達天線也可以獲得很可觀的長度，這就能夠保證雷達的探測距離。而同樣是小飛機，如果採用圓盤形狀，要保證足夠的威力，圓盤就要比較大，而由於圓盤的阻力要大大超過平衡木，小飛機就可能背不動。所以，小飛機上搭載平衡木雷達的預警機，現在就比較多，我們「空警」200也採用了這個構型。

平衡木雷達本來就有遠距離發現目標的特性，再加上「全球眼」預警機相比薩博公司此前平衡木預警機平台來說，其規模更大，可以允許安裝更大尺寸的平衡木天線，因此，雷達看得更遠，據薩博公司介紹，「全球眼」預警機的雷達作用距離超過650多公里，提高了近乎一倍，以強大的探測能力，隱身飛機在其面前很難遁形。

圖注:亮相迪拜國際航展上展示的「全球眼」預警機模型

其他亮點

此外，「全球眼」預警機由於其飛機尺寸的增加，允許有更大的載重，也有更大的空間，在飛機上搭載了能夠監視地面目標的雷達，這是非常重要的亮點。預警機上的雷達一般僅僅執行對空中飛行器目標的監視任務，能夠監視運動速度相對較低的地面目標，這是預警機雷達功能的一個重要擴展。由於在現有技術條件下，對空監視雷達和對地監視雷達難以通過一部雷達來實現，所以，「全球眼」預警機除了機背的平衡木外，有可能在機腹下還集成一部對地監視雷達。

據官方介紹，「全球眼」預警機還配備了光電/紅外感測器，沒有說明其用途，據推測，有可能利用這類感測器執行對彈道導彈目標的監視任務，如果真是這樣，「全球眼」預警機的功能相比薩博公司的此前幾個產品將顯著拓展，更加適應未來戰爭需要。

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