當前位置:
首頁 > 軍情 > 中國殲20為啥研製速度這麼快?這款大國重器立下大功

中國殲20為啥研製速度這麼快?這款大國重器立下大功

日前,俄羅斯首次曝光正在研製多款高超音速武器,包括時速超過20馬赫的高超音速飛行器和能夠由米格-31攜帶的「匕首」高超音速導彈,軍事專家 介紹,高超音速武器是目前世界多個國家都在研發的一款新型武器,這類武器的速度超過5馬赫,速度非常快,以至於目前現有的空中攔截系統很難對其進行及時響應,從而讓高超音速飛行器突防並對目標進行打擊。由於其速度極高,在衝擊到目標物時因為動能大的緣故,會帶來非常大的衝擊效應,從而這類武器甚至無需攜帶爆破部,只需要通過動能打擊就可以摧毀目標,因此成為各主要軍事強國爭相發展的新武器。

在目前世界範圍內,中國、美國、俄羅斯是三個研發高超音速飛行器的主要國家,而中國在高超音速飛行器的研發過程中處在領先地位,中國進行了7次高超音速飛行器試驗,全部獲得了成功,而且速度都在5馬赫以上,平均值在7-8馬赫之間,並於近期成為首個裝備高超音速導彈的國家。而美國目前進行的高超音速飛行器測試,只有少數試驗獲得了成功,其他的試驗要麼發生爆炸,要麼無法達到5馬赫的高超音速門檻。而俄羅斯的YU-71滑翔高超音速飛行器,在進行了7次試驗後,才成功了一次,可見中國在高超音速飛行器的試驗領域,已經走在了美國和俄羅斯之前。

而中國能走在前面的原因很簡單,那就是中國採用的是比較成熟的路線,外界認為,中國在串聯式固體燃料發動機基礎上進行不斷升級,使得飛行器突破了高超音速的大關,美國的高超音速飛行器由於無法通過固體燃料發動機達到高超音速能力,因此才使用超燃衝壓發動機技術,但由於該技術並不成熟,因此美軍在這一領域試驗多次卻沒有獲得成功。其次,高超音速飛行器的設計非常複雜,要模擬高超音速飛行器在飛行時的空氣流動情況,需要在地面進行全面的模擬,這時就需要強大的風洞測試能力,而目前只有美國和中國擁有這種世界一流的能模擬高超音速環境的風洞。

上世紀80年代,中國的風洞技術在世界範圍內還較為落後,直到上世紀90年代末,中國的風洞技術還無法追上世界先進水平。然而在21世紀以後,中國的風洞技術快速升級,中國先後研發出可以模擬3倍音速的高速風洞,還研發出了可以為大型飛機吹風的大型風洞。中國的殲-10系列戰機、DF-ZF高超音速飛行器、甚至復興號高鐵都是在國產風洞中進行了多次的吹風試驗,調整出最佳的空氣動力學外形,最終獲得成功。

軍事專家表示,目前頂級大功率風洞技術只有中美擁有,缺少這類先進風洞,對未來技術的研發會產生非常大的難度,包括日本,其研發的心神驗證機的氣動設計非常一般,主要原因就是日本沒有大型風洞,無法對其進行全尺寸的吹風試驗,此前這類試驗都是美國幫助完成,而五代機領域,美國正在外銷其F-35戰鬥機,自然不會讓日本的心神驗證機使用美國風洞測試,日本只能遠赴歐洲求法國幫忙進行風洞測試,結果可想而知。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 全球軍事熱評 的精彩文章:

印軍宣稱大捷:共打死138名巴鐵軍人 有信心雙線開戰
西北夜空划過一條光龍 中國撒手鐧曝光:比殲20更重要

TAG:全球軍事熱評 |