特朗普朝中國揮起貿易制裁的大棒，卻打在「友邦」的腚上

作者：王德華

美國總統特朗普是建築牆的忠實粉絲，他曾謙虛地說，「沒有人比我更能建造牆」。特朗普計劃對進口鋼材加征25%的關稅，對進口鋁加征10%的關稅。特朗普說到做到，只不過他修建的是21世紀「關稅牆」。

美國鋼鐵行業和鋁業一年多來，一直在請求特朗普政府採取這類行動，辯稱它們是中國傾銷的受害者。英國《金融時報》卻稱，「真正的受害者可能是美國的盟友」。美國商務部數據顯示，按2018年1月進口額排名，美國進口鋼材10大主要來源地依次分別是加拿大、歐盟、韓國、墨西哥、巴西、日本、中國台灣、中國、俄國和土耳其。中國2005年的鋼產量佔世界三分之一，2017年達到二分之一；但是中國鋼材的出口，只佔美國進口的1%。

特朗普對中國大吼大叫，然後朝小弟們開了一槍；朝中國掄起貿易制裁的大棒，卻打在日韓歐等「友邦」的腚上。一個人要想做到好評如潮不容易，同樣一個人要想做到怨聲載道也不容易，特朗普上任一年就做到了。

中國還沒有直接回應特朗普，美國的同盟卻先「炸了」。歐盟主席容克說，「我們不會坐視我們的產業受到不公平舉措的衝擊，危及成千上萬的歐洲工作崗位。」歐盟承諾，如果特朗普在下周完成他的計劃，將對美國出口產品徵收關稅，包括哈雷摩托車、波本威士忌以及李維斯牛仔褲等。

聽說歐盟想要對美國的關稅制裁進行報復，特朗普又怒了，「不滿意？那我就讓歐洲車也進不來！」他周六在推特上反擊稱，如果歐盟報復，那麼他會對歐洲出口到美國汽車徵收新稅。2016年，美國共進口了超過120萬輛包括寶馬、大眾等在內的歐洲品牌汽車。

特朗普點燃全球貿易戰火，看似中國只佔1%的份額，但隱性損失不可小視。由於之前美國對中國已經實施的反傾銷關稅，中國鋼材直接運抵美國海關的並不多。不過路透社援引美國鋼鐵產業高管的話說，中國的鋼材仍舊在通過第三方進入美國。比如，韓國出口美國的鋼鐵很多，都是從中國進口的粗鋼再加工再出口美國的。

新年伊始至今特朗普已經對中國多次下黑手，挑起貿易戰，對WT0規則肆意踐踏違反。在他眼裡美國就是規則，什麼國際條約法理在他眼裡一文不值。這次對鋼鐵鋁產品提高關稅，說明他決心要把貿易戰打到底。

現在是個全球大貿易的時代，中國在全球供應鏈上主要的參與者，只要美國破壞遊戲規則，直接受害者有沒有中國，中國實際上都會受到損失。我們應該在反對貿易保護主義這件事情上，跟歐盟、日韓，墨西哥和巴西他們站在一起，逼迫美國懸崖勒馬。

所謂21世紀的「關稅牆」，是建立在他人的宅基地上，早晚會像違章建築一樣被拆除的。歷史還真沒有那個國家從全球貿易退步到閉關鎖國，美國這次做個試驗也好，看看全球主義倒退是什麼結果，美國自身會傷害有多大。美國贏得貿易戰的同時,就已經喪失掉全球領導地位了。

特朗普這節奏不是流芳百世，而是遺臭萬年。這節奏，我喜歡。

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