BMW S675RR?!!幻想中的三缸寶馬，能否實現中量級制霸?

科技 03-04

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2018年，BMW傳出將推出三款600cc級的車款，而在日前由知名車輛設計師Nicolas Petit所透露的設計稿，讓我們一窺BMW的中量級車款的外觀設計，雖說細節不是甚多，不過仍然讓我們有了高度的好奇心。

BMW旗下中量級純血仿賽

Triumph與MV AGUSTA以及YAMAHA等廠商推出了三缸車系後，BMW似乎也打算推出三缸的引擎設計，來搶佔市場，至於是否是替自家踏入Moto2的賽事鋪路，這點也頗耐人尋味，畢竟目前Triumph今年成為了Moto2的引擎供應商，這個賣點是相當吸引人的，有著Moto2賽事的背書，雖然與Moto2的引擎765cc排氣量不同，但是對於車輛銷售來說自然是絕對的加分。

比起日系中量級跑車主流的直列四缸，在中量級上均採用了更加輕量化的三缸的設定來搭配，這種差異除了應付愈趨嚴苛的環保枷鎖，在動力銜接與排氣天籟上都能得到相當不錯的平衡。但隨著HONDA幾乎放棄了旗下CBR600RR的開發，而全球中量級跑車也同樣面臨了開發停滯進而直接影響了銷售，兩方面的交互作用之下600cc級距是否依然迷人？

藍天白雲LOGO鑲嵌在車側整流罩與油箱上，相信我，不論S1000RR或者是HP4，在跑車迷心目中BMW的作品絕對都如同夢幻逸品般的存在。而當這間巴伐利亞車廠決定要將觸手伸向初學者的300cc級距，進而推出了玲瓏有致又不失格調的運動街車G310R，瞬間也喚醒了我們對於BMW在中小排量上能否一圓平民跑車夢的狂想。

外媒Nicolas Petit日前提出了幾張BMW S675RR的概念圖，車頭部份則是理所當然的延用了S1000RR的造型，BMW的跑車經典的不對稱頭燈讓S675RR這台概念車瞬間對了胃，而車側整流罩的部分則也具備了鯊魚鰓散熱孔與碩大醒目的BMW廠徽，而在車側後方則以極薄的坐墊與短捷俏麗的車尾，外觀設計方面再在的都將老大哥S1000RR的霸氣給完整保留。