中國海軍陸戰隊為何要裝備重型裝甲? 拉動戰備大批99坦克整裝待發

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美媒稱中國海軍兩棲艦隊迅速擴充

中國海軍陸戰隊

美國海軍陸戰隊一直對重型坦克情有獨鍾，其早年一直裝備M-48主戰坦克。當美國研製重型坦克時候，美國海路陸戰隊積极參与研發，加入到M-103征服者重型坦克的研製之中。M-103征服者是基於對抗蘇俄的IS-3重型坦克，並可基於M48坦克來設計的。其重量達到了56.7噸，比當今的全世界一些主戰坦克還要沉。其車體長度為6.691米、車寬3.6米。

M-103重型坦克其主要武器為120線膛炮，身管為60倍口徑。採用了分裝彈藥，彈種有穿甲彈、榴彈、破甲彈和磷彈。正常情況下，可以擊穿221毫米-330毫米左右的裝甲厚度的坦克，在當時可以這麼說，基本上只要被M-103一炮命中，基本上全世界任何一款坦克都扛不住，包括主要對手IS-3重型坦克。並且其裝甲厚度為110-127毫米，能抗能打。M-103重型坦克在研製之初的時候，基本可靠性很差！

M-103重型坦克

但是最有可能裝備這型坦克的美國陸軍卻不裝備了，而美國海軍陸戰成為了這款坦克主要裝備者。氣候美國海軍陸戰隊裝備了M-60A1巴頓主戰坦克，並且在海灣戰爭中打出風頭，利用二代坦克擊潰了伊拉克的T-72主戰坦克。但是美國海軍陸戰隊沒有放棄重型坦克。而當前美國海軍陸戰隊已經全面裝備M1A1坦克，主要是M1A1，未來即將換裝M1A2SEP主戰坦克。

當前，解放軍是全世界可能比美軍更需要重視兩棲作戰的國家，因為解放軍在未來很有可能需要進行一場登陸作戰。而傳統的兩棲突擊作戰，都是保證輕型兩棲作戰力量先上岸，重型主戰坦克需要等待灘頭固定後，由專門的船塢運載港口登岸。理論上為海軍陸戰隊研製一款可以於主流的三代坦克，或者三代半坦克相互對抗型號是最好的。但是顯然從效費比來說不見得有利，解放軍海軍陸戰隊主要裝備的是05式兩棲突擊車，這種突擊車火力沒問題，其105主炮對抗M-60坦克、M-48坦克絕對沒有問題，那麼對抗日本自衛隊的10式，90式。或者韓國的K1A1、K-2坦克呢？

中國海軍陸戰隊

那麼中國海軍陸戰隊裝備重型坦克是必然的，在中國當前有兩種重型坦克可以供選擇96A和99A主戰坦克，這兩型坦克在產量上是絕對沒有的，現在的其核心是因為中國LCAC重型氣墊登陸艇的增大，從購買4艘歐洲野牛，再到國產LCAC氣墊登陸艇野馬暴兵一樣的猛造，中國氣墊登陸艇運載能力在大幅度提高。完全可以將96和99A主戰坦克在第一波次中運抵灘頭，解決解放軍登陸作戰第一波次無重型坦克力量的掩護的難題，同時保證敵方反坦克火力無法做到有效徹底摧毀。

99A主戰坦克

當前解放軍很可能是全世界維持海軍陸戰隊裝甲力量最大的國家，相比美國只有3個營，百輛主戰坦克。而中國單單05式突擊車系列就達到了上千輛，但是規模客觀與重型來說差距還是有的，中國海軍陸戰隊追求重型化是未來發展的必然趨勢，不代表現在都在追求輕型化突擊旅，重型裝甲部隊就需要取消，試問，未來進攻的時候不用重型裝甲做掩護，對於士兵來說還能依靠誰呢？所以，只有中國海軍陸戰隊推出重型旅才是未來發展趨勢，並且重點發展兩棲運載工具，如繼續暴兵LCAC野馬氣墊船，增加半潛船、滾裝艦的數量，用更快的速度和更多的力量，解決登陸作戰裝火力差的難題。

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