PAPAGO最熱門行車記錄儀評測,最終結論:在這個價位中不是最好的選擇!
很久很久之前,我做了一個360行車記錄儀的開箱以及簡單評測,這一次,我們又買來一個行車記錄儀—趴趴狗S36行車記錄儀,花費人民幣359塊。
說到papago這個品牌,我之前還真沒了解過,雖然經常在狗東上見到,但是從來沒仔細研究過,這次借著這個機會,我仔細百度了一下品牌。
經過一番搜索啊,原來這個品牌是來自我國台灣。哎,不對。是台灣同胞投資的一個上海的公司。登上官網之後,發現這個品牌的主營業務就是行車記錄儀。額外的還有電子狗還有胎壓監測。打開行車記錄儀列表之後...WC...真特么多。
好了背景調查基本就這樣了,我們開始開箱。
首先,評價一個這個包裝。嗯,整體風格挺Low的,側面標註了一些這台記錄儀的功能或者是說賣點吧。簡單看下來,沒有什麼能讓我提起興趣的功能,挺普通的。
好了,經過一番折騰,箱子打開了,配件很簡單。
▲主機*1 電源線*1 數據線*1 電源適配器*1 3M膠底座*1 安裝吸盤*1 說明書*1
從包裝里可以看到,這台行車記錄儀是沒有儲存卡的,這一點必須給差評。畢竟這個機器也不便宜,同價位的360行車記錄儀就配了一張三星的16G儲存卡。另外,電源適配器也只有一個USB介面,對於用戶而言,不是很方便。
至於好評的地方,應該是這台記錄儀的安裝底座。一個是吸盤式,一個是用3M膠固定的。兩種方式可是適應更多使用情景。如果你的前擋風玻璃貼了膜,千萬別用3M固定。不要問我怎麼知道的,前年買的樂視記錄儀支架還再那掛著呢。
開箱之後,簡單試用一下。
由於之前已經測試了幾款記錄儀了,所以在這順便跟大家聊一下,我對一台合格行車記錄儀的一些基本要求。
第一點,必須得有屏幕!那種沒有屏幕只能靠wifi連手機的,用起來不方便。這款有,所以合格。
第二點,是否有內置電池,內置電池容量大不大,能否完成一整晚停車監控的任務。這款行車記錄儀是有內置電池的,但是具體容量未知。實際脫離電源後,也能堅持幾分鐘的拍攝,不過比起360還差一點兒。
第三點,視頻錄製的清晰度,這個是必須的,畢竟這是一台行車記錄儀。
這款記錄儀支持最高1296P的視頻錄製,並且支持所謂21:9的「超寬視野」錄製。實際體驗之後,這個21:9完全就是噱頭,只是把16:9的視頻,上下各裁掉一塊而已,絕對沒有超寬視野的效果。
所以官網宣傳的純屬扯淡!
至於實際的視頻錄製的質量。從視頻上來看,這款記錄儀拍攝的視頻整體清晰度還是挺高的,基本符合這個價位行車記錄儀的該有的畫質。
下面我們就針對視頻截圖,詳細的解析一下。
先來看白天的拍攝情況。
從視頻截圖中可以看到,這台記錄儀的拍攝視野還是不錯的。雖然宣傳的「超寬視野」是個噱頭,但是實際錄製的視頻視野還是對得起廣角二字的。另外,值得誇一下的是,這台記錄儀在廣角鏡頭的優化上還是很到位的,整個畫面邊緣畸變控制的很好,位於邊緣的樓房以及停放路邊的汽車,基本沒有發生形變,整個畫面看起來很舒服。
在車牌號的識別上,對於靜態目標的識別的還是不錯的,都能看清,並且憑藉大角度的廣角鏡頭,基本可以覆蓋4-5條車道。靜態目標的識別基本過關,但是這台機器的動態識別能力就有所欠缺了,這一點同價位的360行車記錄儀也是如此。
圖片中這台大陸巡與拍攝車相向而行,時速並不快。而此時的拍攝車也在起步。在這個情況下,這台記錄儀的車牌辨識能力就比較雞肋了。這台陸巡車牌基本不需要打馬賽克了,完全認不出來。
在光線偏差並且光源複雜的夜晚,這台記錄儀的表現如何呢?
從視頻截圖中可以看到,拍攝車前方的小車與拍攝車基本保持同樣的速度,而這時記錄儀並不能排清這台小車的車牌號。整體畫面偏暗,前車車牌處有些過曝,影響車牌的識別。
在夜晚靜態拍攝時,記錄儀在近光燈的配合下,是可以拍清前車車牌的,但是位於右側的白色斯柯達的車牌,識別起來就比較困難了。
夜晚車距拉遠後,基本...也就能認清個型號了,想拍清車牌...呵呵噠
結語:
PAPAGO S36這台行車記錄儀體驗下來,讓我比較喜歡的主要有三點。第一點,機身尺寸比較小巧,並且配有屏幕。第二點,配有雙面膠吸盤兩種固定方式的組件,可以讓用戶根據情況自行選擇。不過鑒於這個機器的尺寸質量並不大,所以我強烈建議大家採用吸盤固定的方式。第三點,廣角鏡頭視野夠寬,並且畸變控制的十分到位,看上去觀感不錯。
至於缺點嘛,首先就是電池容量略小,如果可以的話,下次升級可以提升一下。其次,攝像頭對於移動目標的信息採集還有待提高。儲存卡不給用戶配好,並且在購物頁面上也沒有明顯的提示,這會使得消費者在購買了單機後無法正常使用。最後,不支持Wifi直聯手機讓這款車產品看起來不像是這個時代的產品。
綜上來看,這款行車記錄儀值得買嗎?
我的看法是,買了不會太虧,但是還有更好的選擇。
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作者:初俊呈
編輯:only
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