來用車：三四五線城市「先用後買」汽車消費市場

新年新氣象，國內知名"以租代購"汽車金融平台"來用車"在春節假期後的首個工作周就迎來了提車狂潮。過去的2年中，來用車一直處在中國汽車金融行業前列，探索符合中國市場和消費者的"以租代購"、"先用後買"汽車金融服務模式，同時制定新的標準和服務，實現行業重構升級。來用車主推0-1成首付開新車，目前來用車的線下門店已全面覆蓋三四五線城市，讓客戶提車更加便捷，同時為客戶享受終身服務提供保障。來用車提供的首付只需0-1成，低月租、快審核、低門檻，"先用後買"的分期購車服務已被越來越多的消費者所認可。2017年，來用車銷售總額已超10億，截至2017年底，來用車的線下直營門店已逾200家。在競爭愈發激烈的汽車新零售市場中，來用車依然處在第一陣容中。2018年，來用車將繼續線下渠道擴充，實現對三四五線城市"先用後買"汽車市場的全面覆蓋，讓更多消費者享受到來用車專業的標準化服務。

來用車 2018年初春節開門紅 客戶大範圍提車

來用車CEO陸雨泉：2018年汽車新零售市場進入爆發期

隨著消費者多樣化需求帶來的消費升級，汽車行業的升級變革也隨之到來。人們不再滿足於傳統的購車場景，為消費者提供更便捷的購車渠道、更多元的品牌選擇、更靈活的金融方案的汽車新零售模式應運而生。汽車融資租賃，俗稱"以租代購"，則是最為典型的創新模式，推動著汽車新零售不斷前行。從2016年的萌芽期到2017年的探索階段，汽車新零售市場不斷發展壯大，許多行業巨頭紛紛涉足汽車融資租賃業務。來用車CEO陸雨泉認為，2018年汽車新零售市場將進入爆發期。 對於競爭環境的改變，陸雨泉表示只要做好經營管理、銷售業務等工作，把握"用戶至上"的核心原則，來用車面對的將更多是機遇。

來用車全面佔領三四五線城市"先用後買"汽車市場

作為國內率先提出"先用後買"汽車融資租賃理念的汽車金融平台-來用車已摸索出一條適應中國汽車消費市場的可持續發展路線。順應新零售浪潮發展趨勢，來用車不僅擁有自有線上商城、天貓旗艦店、京東平台等線上渠道，線下渠道也在不斷的開拓，截至2017年12月，來用車線下自營門店從2017年初的60餘家迅速擴展至200餘家。

2018年來用車的渠道獎繼續下沉，加速擴充線下自營門店，全面實現對三四五線城市的全面覆蓋已成為來用車的重要發展戰略。線下門店的不斷擴充將為消費者更好的體驗來用車線上線下統一標準化服務提供了保障，讓客戶可以更加便捷的到店諮詢、購車、提車，切實讓客戶感到安心、方便、實惠。除自建門店外，來用車創新的與沃爾瑪、家樂福展開合作，進駐其部分城市門店，節約開店成本的同時深入用戶社群、城市商圈。

2017年，來用車在探索中迅速發展，憑藉專業的服務、創新的發展模式、良好的用戶口碑廣受行業認可，相繼獲得由中國汽車金融科技研究院頒發的"中國汽車金融最具影響力企業"獎、第三屆中國汽車互聯網+創新大典"創新100強"、由中國財經峰會頒發的"最具成長價值"獎、年度影響力企業獎、鳳凰網頒發的"創新商業模式年度傑出機構獎"等殊榮。2018年，來用車將全產業鏈條向行業開放，打造一個可持續發展的汽車金融生態平台。

責編：鄭青瑩

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