這才叫好兄弟：烏克蘭將鎮國之寶打包送給中國，美俄氣得牙直痒痒

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美國是世界上艦載戰鬥機使用經驗最豐富的國家，而現代噴氣式艦載戰鬥機的研發建造難度相當大，這是因為它和陸基戰鬥機有著明顯的不同，在重量上不能過重否則就不能實現短距起飛，也不能過輕，這樣攜帶不了多少彈藥，作戰半徑也非常有限。

中國在購買蘇-33艦載機的時候遭到了俄方漫天要價的情況，俄方給出的理由是如果想購買生產線，就得需要訂購蘇-33艦載機生產線的關鍵設備，這是因為和蘇-27生產不太通用。這主要是因為作為近鄰的俄羅斯不可能樂意培養中國自己的艦載機航空實力，而且作為對華售賣艦載機唯一賣家，俄羅斯佔有上風。

當時的美國和法國斷然不會轉讓艦載戰鬥機和相關技術，中國的艦載戰鬥機一時間陷入僵局，但後來，中國從烏克蘭搞到了2架T-10K-3試驗機和相關技術，也就是蘇-33的原型機，並在殲-11B的基礎上融合了T-10K-3試驗機相關的技術特點發展出了中國自己的艦載機——殲-15。

據最新消息稱殲-15在設計之初就考慮到彈射器起飛的問題，將部署未來中國國產核動力航空母艦上。殲15戰鬥機只是中國艦載機發展的開端，培養出中國成熟的航母艦載機部隊。殲20、殲-31隱身戰鬥機也可能會加入到艦載機行列中來。

我國和烏克蘭在航天方面的合作還有很多，如我國與烏克蘭在火箭發動機方面的合作，前蘇聯火箭發動機是非常先進的，其RD180型火箭發動機除了供給俄羅斯使用以外，還遠銷美國，成為美國最受歡迎的火箭發動機，這款發動機打造的火箭能輕鬆達到20噸以上的近地軌道運載能力和10噸以上的同步軌道運載能力，是世界上最先進的火箭發動機之一了。

俄羅斯方面一直都想把原先90年代散落在烏克蘭的登月艙技術和樣品購回，但烏克蘭方面則稱這「已經完全是烏克蘭財產」，一開始時烏克蘭方面是希望高價賣出，後來隨著俄羅斯和烏克蘭之間的矛盾乾脆不願意賣了。一位烏克蘭南方設計局的工程師說，我們寧可把這些成果白送給中國人，也不願意給俄國。

近年來，中國向月球發射了「嫦娥」系列探月器，還成功在月球著陸釋放了「玉兔」月球車，對月球的環境和探月過程都有著一定了解，按照中國航天發展計劃，將在2030年之前實現載人登月的目標，為此中國目前的主要難點就是研製超重型大推力火箭和載人登月載具。

近日，烏克蘭鼎鼎大名的安東諾夫公司宣布，將中國運輸機技術提前20到30年，向中國提供安-225運輸機的的技術，與中國重新啟動安-225運輸機的生產，需要資金40億美元，摺合300多億人民幣，中國軍事專家也表示，目前中國缺少的就是大型運輸機，與烏克蘭重新安-225的生產，對中國來說是個千載難逢的好機會，這300億花的真的一點不虧。

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