攜號轉網即將到來，移動淡定：看了這些你可能不會跑了

早在2017年，攜號轉網就被工信部落實要在2020年全面開展。工信部這個行動也讓很多移動用戶大快人心，因為有的人等了好幾年，就希望帶著號碼瀟洒的離開移動。

攜號轉網落實，移動為何如此被動？

關於流量套餐，三大運營商中的電信和聯通抓住時機，推出了各種不限流量卡，不限流量套餐，並成功吸引了很多用戶。

反觀移動，5元30兆被調侃，劃分國內和省內流量、推出少數人才用得到的閑時流量，資費高無故扣費等……可以說移動在服務上，確實比較挑戰用戶！

不過，雖然移動經常被用戶嫌棄，雖然移動面臨聯通、電信的咄咄逼人，但是我們發現移動其實還是比較淡定的，服務上雷打不動移不動……如此的移動，難道沒有感到攜號轉網帶來的危機嗎？

攜號轉網工程浩大、複雜

其實，攜號轉網試點已經好幾年，但目前僅幾十萬人能成功轉網，可見這項工程的難度是比較大的。因為運營商之間是根據號段來劃運營商的，中間會牽涉到計費系統、網關係統，簡訊系統等。即使轉網成功了，可能也會出現一些不可預期的小bug，比如計費主體，收不到驗證碼，發不出簡訊，上不了網等問題。

當2020年攜號轉網開放時，三大運營商即將面臨上億用戶的轉網需求，屆時也可能會出現不同的問題，所以移動應該覺得自己還有時間挽回用戶。

資費規範化，或將降低

就流量資費，早前工信部就宣布了一個大好消息：2018年國家要大力降低流量資費！另外工信部還對亂扣費、降低電信資費做出了一些指向。當然最讓人激動的就是，三大運營商或可能會在2018年3月15號左右取消全國流量……

可以說，在工信部的壓力下，攜號轉網前的通訊資費將會更加的規範化。當三家運營商資費和服務都在一個標準上時，當移動對流量不再那麼「小氣」，當移動在2020年突然下血本用提速降費的服務來挽留用戶，那麼你還會選擇走嗎？

移動或將引領5G通訊

目前，從中國移動公布杭州、上海、廣州、蘇州、武漢五個城市開展5G外場測試，2018年在這個五個城市將建設超過100個5G基站。就5G產品創新、應用創新，移動還是相當有實力走在前頭的，早年的4G就是一個證明。所以，未來有多少人會因為5G而選擇繼續愛移動呢？誰知道！

最低保號方案盤點

其實，2020年全面實現攜號轉網也不是完全沒可能，保留希望，萬一實現了呢？不過如果你真的很想2020年就攜號轉網，目前可以先用這些技巧來規避移動的高資費，這樣輕鬆再保號兩年。

2、採用萬能副卡：如主卡38元套餐，副卡10元月租，副卡需要用流量的時候用主卡的就可以。

3、資費套餐重組：如果你因為流量不夠用，你可以選擇套餐組合。教授身邊就有朋友選擇18元套餐，然後另外購買流量年包，這樣組合下來可能會比38元套餐還划算一些。

最後，當攜號轉網到來時，你會不會義無反顧的離開移動？目前你有什麼更經濟的方式來保號？歡迎大家到留言區一起交流！

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