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《厲害了,我的國》掀熱潮,讓你落淚更讓你驕傲!

紀錄電影《厲害了,我的國》2日起在全國電影院線公映,雖然是紀錄片,但是不妨礙它成為一部熱血大片。脫離電影來說,這是偉大祖國的故事,展現了很多歷史珍貴的瞬間,真的是看出了滿滿的自豪感。電影預告片中有一段話,會令每個中國人打心眼裡感到自豪——只要你敢去想我們的國家都有能力去實現!!!

《厲害了,我的國》是在央視財經頻道的紀錄片《輝煌中國》的基礎上改編而成。電影記錄了過去五年以來中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網等超級工程的珍貴影像,及其背後奮鬥在一線的普普通通中國人的生活。

電影《厲害了,我的國》不同於電影《紅海行動》、《戰狼2》以軍人浴血奮戰風貌引燃愛國熱情,而是站在更高角度,展現強軍背後的強國之姿和國家的輝煌建設成果。

最中國的發展—中國科技

一個個非凡的超級工程,展示了人類歷史上最大的發射望遠鏡FAST、全球最大的海上鑽井平台「藍鯨2號」、磁懸浮列車研發、5G技術等引領人們走向新時代的里程碑般的科研成果。

最中國的捍衛者—中國軍人

犯我中華者雖遠必誅,保家衛國,他們絕不含糊,屬於我們的領土,一寸都不能少!界線即是底線。

最中國的行動—海外撤僑

中華人民共和國公民:當地在海外遭遇危險,不要放棄!請記住,在你身後,有一個強大的祖國。中國政府總是將中國公民第一時間接回家。而身處國內,我們更是幸運且幸福。有一種安全感,那便是我在中國。

雖然類似事件已經非常熟悉,但是作為觀眾坐在放映廳裡面看,還是會覺得特別的震撼、感動。看新時代背景下中國百姓的生活變遷......今天就為各位劇透下這個五年來中國的大工程,希望看完的你為祖國點贊,把他轉發給給多的人,讓更多的人一起為祖國點贊。

1

中國橋—舉世矚目的港珠澳大橋

港珠澳大橋是一個世界級的工程,從工程量和工程技術都是全球領先的,港珠澳大橋連接了香港、珠海、澳門,把三地的交通時間縮短到了30分鐘全長55公里,由橋、人工島嶼、海底隧道組成,很多地方都成為世界之最。

(港珠澳大橋完成圖)

(港珠澳大橋沙盤圖)

(港珠澳大橋的海底隧道島嶼)

(為了港珠澳大橋,我國耗資20億為其打造的海上巨吊也是世界之最)

港珠澳大橋創造世界6個最:

1.最長:港珠澳大橋全長5664米的海底隧道,由33節鋼筋混凝土結構的沉管對接而成,是世界上最長的海底沉管隧道。

2.最大:沉管隧道浮在水中的時候,每一節的排水量約75000噸,而遼寧號航母滿載時的排水量也只有67500噸。

3.最重:沉管預製由工廠化標準生產,使用鋼筋量相當於埃菲爾鐵塔。在這75000噸重的沉管下面,是預先安裝好的256個液壓千斤頂。

4.最精心:海上的氣候條件,很大程度上決定了沉管浮運和對接的成敗。工程方一年多前就與國家海洋局海洋環境預報中心合作,做精細化、小區域的海洋環境預報,每天堅持監測預報,花費達3000萬元,只為每個沉管找兩三天的作業時間。

5.最精細:在沉管隧道安裝之前,還要在挖好的基槽中做碎石基床基礎,即要在40米深的海底,鋪設一條42米寬、30厘米厚平坦的「石褥子」,而這條「石褥子」的平整度誤差要控制在4厘米以內。

6.最精準:春節過後,一旦找到合適的時間,堪稱世界最大難度的「深海之吻」就將開始,沉管在海平面以下13米至44米不等的水深處無人對接。對接在環境複雜的海底進行,受多種環境介質影響,共需對接33次,耗時3年。沉管連接處橡膠止水帶要可用120年,對接誤差控制在2厘米以內。

不僅僅是上面的港珠澳,中國是一個擁有極端條件的山川和擁有豐富資源土地的國家,層巒的山與條條河流遍布中國大地,島嶼眾多,橋樑就成為連接這些美麗山河的媒介,在這些橋樑建築中就有著世界的奇蹟工程。

(南京長江第四大橋)

(丹昆特大橋,世界第一長橋,跨越江河及公路和鐵路)

(大勝關大橋,全球第一座六線鐵路大橋)

(北盤江大橋,世界最高的大橋)

截止2017年

世界懸索橋前10中中國就佔6座

世界斜拉橋前10中中國就佔7座

中國高速公路里程也是世界第一

中國已經成為世界道路橋樑的建造專家

2

中國車—每個國家人民最想帶回家的東西「高鐵」

中國的新四大發明中高鐵就是其一,2016年中國高鐵運營里程超過2.2萬公里,佔全球高鐵運營里程的65%。中國高鐵的更多自主技術更是成為了世界的標準,這代表著歐洲日本掌握高鐵核心科技的時代已經過去,我們國家的高鐵也可以進軍世界,而且物美價廉。

(復興號,時速350公里每小時)

(一列車需要總轉55萬多個零件)

(他們要做到零差錯)

(中國自主研發的列車牽引變流晶元)

(中國的高鐵在享受速度的同時,也保證平穩,這是一位乘客坐車時用四個硬幣放在高鐵上不倒的情景)

中國不僅掌握了列車的關鍵技術,連鋪設鐵路的設備也自主研發,架設速度也全球第一,這架中國自主研發的新型運架一體機,完成架設只需3個小時。

(中國自主研發的鐵路鋪設設備)

中國高鐵不僅是世界第一

中國的高鐵技術也向世界更多的地方發展

3

中國港-上海洋山港四期,世界第一個全自動碼頭

(全自動無人岸橋)

(全自動無人台軌)

(全自動無人運輸車)

(未來這個碼頭只需要9個人)

上海洋山港四期是全球第一個最大最先進的全自動智能化碼頭,從機械的全自動到人員的精減,這些都代表著中國的科技日益強大,不僅僅碼頭科技強大,就連碼頭的吊機,中國也佔據了全球市場的百分之80以上。

中國已經成為單之無愧的貿易強國

發展中的中國不僅只有上面這些第一

還有很多很多

最後我們以一組圖片來了解這個偉大的祖國

……………

看完這些你是不是感到很驕傲啊

的確這就是發展中的中國

最後讓我們一起說一聲:

希望你把你對祖國的這份喜悅轉發給你身邊的你每一位中國人,讓他們也知道厲害了我的國


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